路边停满轿车德士 武吉免登路严重堵塞

(吉隆坡14日讯)武吉免登路交通堵塞问题越来越严重,三条车道的两旁皆停放很多轿车及德士,交通严重瘫痪情况不时发生!

当地商家曾多次反映武吉免登路及樟卡武吉免登(Changkat Bukit Bintang)的交通堵塞问题,尤其是轿车和德士停放在两旁路段时,有的驾驶者还是会“争先恐后”冲过交通灯,挤在仅有的中间车道,导致车龙长达约1公里。

维持使用交通灯

为此,商家曾要求取消上述地段的交通灯,好让所有车辆可顺畅通过,不过,捷运公司考量到当地行人多,而且其中80%为游客,坚持取消交通灯万万不可行。

捷运公司工程经理俞锦隆昨晚在一项记者会上说,当地若没设置交通灯,行人必须在武吉免登路及樟卡武吉免登交界处开始步行至苏丹依斯迈路,走过三个交通灯才可抵达金河广场,来回路段逾400公尺,一般速度费时10分钟。

“我相信很多人会因此抄捷径,即直接在交界处冲到金河广场方向,这将对他们造成生命危险。”

俞锦隆也说,吉隆坡市政厅谘询委员会委员刘开强早前提及希望可增设长时闪黄灯,减少车辆停顿的时间,不过当地人潮多,加上很多驾驶者态度欠佳,所以有关计划行不通。

另外,他带领媒体巡视武吉免登路和樟卡武吉免登,由于现场有执法人员,武吉免登路两边都没车辆停放。

随后,大队也步行到苏丹依斯迈路,过了数个交通灯后终于抵达金河广场方向,惟花上10分钟的路程后还搞得满身大汗,让人觉得多此一举。

出席记者会的有马矿业金务大公司公关与通讯主任芭瓦妮。

加强巡逻捉违停——捷运公司工程经理●俞锦隆

经捷运公司与吉隆坡市政厅及交警多次对话会后,两者皆派出人员于每晚7时起,在武吉免登路及樟卡武吉免登交界处巡逻,并对付在道路两旁非法停车的车辆,以减轻交通堵塞状况。

该区的交通绿灯也分别调至30秒及60秒,捷运公司也在每个交通灯处派遣两名工人指挥交通,确保当地交通顺畅。

废除交通灯与否是隆市政厅的权力与决定,无论当局最终决定是如何,捷运公司亦会尊重并接受。

无人执法照停车——马矿业金务大公司公关与通讯主任●芭瓦妮

每当有执法人员在武吉免登路及樟卡武吉免登交界处巡逻时,车主都不敢造次,惟执法人员休息的数十分钟,不少车主和德士司机,就会把握时间停车在武吉免登路两边。

这个问题已发生3年,一直没有解决,我方曾实施多项措施,惟无法满足所有单位。

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