保护550公里海岸线 柔申请设特别敏感海域

(新山25日讯)为遏制每年逾1万艘船只途经龟咯至丹绒比艾海域公海时,因为洗船、排油和超速而导致我国湿地遭受破坏,柔州政府拨款20万令吉研究和收集上述海域的资料,以把这条长达550公里海岸线的海域申请为特别敏感海域(PSSA)。

制定指南对付违规船只柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁指出,若完成申请,大马将是东盟第一个设有特别敏感海域的国家,我国海事执法单位便能制定指南和行使执法权对付公海违规船只。

“这之前基于权限,我国执法当局无法对付公海制造污染的商船。由商船带来的污染,包括非法排油、洗船把污水和垃圾倒入海里,正是湿地海岸线遭侵蚀的主要导因。”

他说,柔州国家公园局和大马海事执法机构将联手研究,会成立委员会,委任10个机构作为监督单位。

世界湿地日宣传活动

他今早出席“2015世界湿地日”柔州宣传活动,在掌管柔州卫生与环境事务的行政议员拿督阿育拉末、掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼、柔州国家公园局局长沙齐以及国家森林研究院总监拿督拉提夫等人陪同下,这么说。

卡立诺丁说,相关研究报告在进行着,完成后会连同申请提呈予新加坡和英国伦敦当局审核,预计明年初可以在宪报上公布。

他说,柔州拥有全国最大的红树林生态系统,占地2万5000公顷,但是在大自然侵蚀下,每年8至12尺的红树林遭破坏,丹绒比艾国家公园就是其一,不能再让人为破坏。

6480万拨款筑挡浪设备

卡立诺丁说,为防止柔州海岸线遭侵蚀,州政府共拨款6480万令吉用作增设挡浪和石墙等设备。

他说,第一阶段的拨款有2580万令吉,工程60%已完成,其余40%在更早时间就完成。第二阶段会设立三道挡浪区,预计明年尾完成,预计耗资3900万令吉。

他强调政府的保育环境没有第二个“B计划”,从始至终计划只有一个,就是不断维护好环境资源。

沙齐:减少危害海洋环境航运

柔州国家公园局局长沙齐补充,申请特别敏感海域,是要减少对海洋环境造成危害的航运活动,首三个目标是减少油污染、减少海上丢食物和固体废料,以及减少人为因素,包括在海上超速行驶。

他说,政府和相关研究院在东海岸、西海岸以及南马海域都展开研究,目前龟咯至丹绒比艾海域的研究资料比较齐全,适合先展开申请。菲律宾也在处理同样申请。

他说,申请特别敏感海域的国家可以设立指南和法令,比如澳洲,设条例特别加长限制商船离岸距离。

“商船一旦在敏感海域中违例遭检举,可被告上法庭。”

此外,阿育拉末说,世界湿地日活动首次移师位于新山的柔州动物园,而他本人第一次到访这里。

较后,卡立诺丁致词时不忘回应他这番谈话,他说很早以前就参观过柔州动物园,也发现动物园不断提升。

大臣还幽默了阿育拉末的身分,称对方代表柔州动物,要在州议会里为动物争取权益。

全世界共11特别敏感海域

全世界目前有11个特别敏感海域,包括(一)托雷斯海峽和邻近、(二)大堡礁(皆澳洲)、(三)薩瓦纳-卡马圭群岛(古巴)、(四)麻玻罗岛海域(哥伦比亚)、(五)佛罗里达岛礁海域(美国)、(六)瓦登海(荷兰丹麦和德国)、(七)帕拉卡斯国家保护区(秘鲁)、(八)西欧水域(比利时、法国、爱尔兰、葡萄牙、西班牙和英国)、(九)加那利群岛(西班牙)、(十)加拉巴哥群岛(伊瓜多尔),以及(十一)罗的海海域(丹麦、伊斯坦尼亚、芬兰、德国、拉脱维亚、立陶宛、波兰和瑞典)。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by