林冠英:不会被忽略 轻快铁路线涵盖威省

(槟城21日讯)槟州首席部长林冠英指出,涵盖在270亿令吉槟州交通大蓝图内的轻快铁路线图,将衔接威省的中、南、北地区,更会经过威南峇都加湾。

他说,槟州政府在规划交通大蓝图时,不会忽略掉威省的衔接点,从威北、威中到威南。

乔治市古迹区打造电车

“当然,乔治市古迹区内只能打造电车(Trem),至于古迹区以外即可以有单轨火车及轻快铁。”

无论如何,他说,州政府目前仍须鉴定铁道的路线图、发展资金、架构、以及整个完整的网络,然后再进行公开招标。

他今日上午在绿盛世集团位于中路的展销厅见证槟州发展机构颁发峇都加湾470亩发展地段予绿盛世集团仪式后,在记者会上如是指出。

在场者尚包括首长夫人周玉清、绿盛世集团主席丹斯里刘启盛、总裁兼总执行长拿督曾建华、槟州发展机构总经理拿督罗斯里及威省市议会主席拿督麦慕娜。

他说,完整的槟州交通大蓝图的公共交通系统,将会包含公共巴士、德士、电车、单轨火车、轻快铁及空中缆车等。

林冠英邀刘启盛参与
峇都加湾打造主题乐园

继今日槟州发展机构颁发总值7亿9600万令吉的470亩发展地段予绿盛世集团(EcoWorld)后,槟州首席部长林冠英再向绿盛世集团主席丹斯里刘启盛伸出橄榄枝,邀请在威南峇都加湾打造一座主题乐园。

近日征求建议书

他说,槟州发展机构将在近日内展开征求建议书(RFP),以邀请有兴趣公司参与竞标在威南峇都加湾打造一座主题乐园。

他说,这座主题乐园就刚好位于槟州发展机构今日颁发予绿盛世集团的470亩地段的旁边,因此,他询问该集团主席丹斯里刘启盛是否有兴趣参与。

他说,刘启盛之前参与开发英国巴特西(Battersea)发电站的重新发展计划,取得空前的成功,是大马首崛一指的世界水准的发展商,而积极迈向国际城市发展的槟州有必要邀请本地国际水准发展商前来开始。

他表示,威省市议会迄今未批准任何来自中国的发展商计划。

盼打造峇都加湾
成第二座巴特西新城镇

槟州首席部长林冠英希望借助绿色世集团主席丹斯里刘启盛与其团队之前在开发英国巴特西(Battersea)发电站重新发展计划,将威南峇都加湾打造成第二座巴特西新城镇。

他说,绿盛世集团是以7亿9600万令吉标得槟州发展机构位于峇加都湾桂花城的470亩Eco Marina标书,其中320亩充作综合房屋及商业发展计划,另150亩租赁地则开发拥有18个洞的国际标准高尔夫球场及俱乐部。

他说,这项计划的独特之处是其面向拥有长达2.5公里的峇都加湾海岸线,而150亩的高尔夫球场就成为其绿肺,崛起成为槟州另一个游客必到的旅游盛地。

刘启盛承诺该集团将在这项预计耗资100亿令吉的Eco Marina大规模住宅与商业综合发展计划,为大家带来最佳的交易,包括时尚及其概念,绝对物超所值。

绿盛世集团总裁兼总执行长拿督曾建华表示,该集团将在未来9个月内公布刚获槟州发展机构颁发的威南峇都加湾470英的Eco Marina综合发展细节。

“引人民反对跨海缆车”
首长促媒体勿公报私仇

槟州首席部长林冠英促请一些媒体勿以槟城跨海缆车课题对他公报私仇,引起人民反对跨海缆车计划。

他说,媒体如果要批评他,可以有根据的对他公开批评,不须要公报私仇,引起人民对这项计划反感的情绪而反对此计划。

他是于今日上午在记者会上针对英文《星报》被指错误引述槟州酒店公会主席邱武林的谈话,如是作出回应。

在记者会上,邱武林澄清,他于日前接受《星报》记者电话针对槟州跨海缆车作出回应时,并不曾提及要求槟州政府重新检讨这项以旅游考量多过交通考量的高成本计划。

他说,他不曾说过不清楚这项计划是否为旅游产品,更不曾要求槟州政府必须要拨款兴建。

他只说过槟州政府应不遗余力推动威省的旅游业。不过,《星报》于本月20日在全国报第20页刊登的该访问新闻,却与他发表的言论有很大出入。

此外,他也重申槟州酒店公会的立场,该公会全力支持这项跨海缆车计划,不仅让槟州全民受惠,也让游客得益。

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