林冠英:不在交通大蓝图内 跨海缆车没衔接轻快铁

(槟城20日讯)槟州首席部长林冠英表示,槟城轻快铁并未和跨海缆车连接,有关建设跨海缆车的计划乃由槟州政府和槟城中环广场的营运者合作。而耗资25亿令吉,位于北海的槟城中环广场是北马走廊计划里的公共交通枢纽。

“至于轻快铁,则是槟政府耗资270亿令吉的槟州公共交通大蓝图中,所提出一揽子纾缓交通问题的其中两项重要元素。”

他在文告中表示,州政府是通过公开征求企划书的方式寻求槟州公共交通大蓝图的交付伙伴(Project Delivery Partner,PDP),而有关公开征求企划书的活动已于今年2月16日结束。目前,槟政府正进入评估企划书的阶段。

轻快铁料2030年完成

他说,建议中的公交大蓝图,轻快铁计划将连接槟威两岸,而非单独建设在槟岛之上。威省三县全在轻快铁的路线之上,即从威北的峇眼亚占路经威中,终点则在威南的峇都加湾。若一切顺利,整个工程会在2030年完成。

“在等待2030年完成轻快铁在内的公共交通大蓝图长期目标之前,需要有交替方案的中期目标。其中一个中期目标交替方案就是跨海缆车,作为槟城中环广场的巴士、德士、火车、海运及空运(跨海缆车)其中一环。

他表示,跨海缆车并不在槟州交通大蓝图的一环,因为是以槟城中央广场作为着陆点,连贯槟岛港仔尾(现红灯角对面地段)。一直到去年槟城中央广场开始动工,跨海缆车计划才开始。

他重申,关于跨海缆车是以填土作为融资条件是不确实的指控。只有少许填土工程,作为跨海缆车的缆车站及停车场。

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