货物清关被拖延 4月进口量剧减20%

(槟城11日讯)马来西亚货运联合总会(FMFF)从消费税开跑首10天进口货物清关拖延情况,预测4月份进口量将与去年同比剧减20%。

该会促请政府尽速为国内进出口商设立完善的清关电子付税系统,以在线上即时缴付进口商品的6%消费税予马来西亚皇家关税局,加速货物在关卡通关。

可能造成物价上涨

该会提醒,目前进出口商以支票付税方式,因银行过账程序需2至3天,已导致货物拖延在关口货仓未被清关,造成仓租增加,如果情况严重及恶化,惟恐将引发加重成本导致物价上涨。

该会总会长蔡胜华指出,从过去10天的进口货物清关被拖延的情况来看,他预测今年4月份的进口货物量将比去年的同比剧减至少20%。

他说,目前当局在雪兰莪港口关卡及柔佛州部分港口关卡设立线上付税系统,不过,仅开放予报关行业者。

他说,当局应该直接将系统开放予国内进出口商业者,通过财政部及国家银行协调,指示国内7家本地银行在关卡设立线上连线系统,让进口商直接付税予关税局,一劳永逸解决问题。

由国内报关行、货运及物流业者组成的马来西亚货运联合会是于今日上午在槟城召开第99届全国会议后,在记者会上反映业者在消费税落实后面对的困境。

出席者尚包括该联合总会副总会长克里斯南、委员拿督谢汉廷、辜福春及来自全国各属会,即槟城、雪兰莪、柔佛、沙巴、砬拉越及纳闽的主要委员。

被征税商品剧增300%

蔡胜华指出,在消费税未实行前,因涉及征税的货品项目少,报关行可以预先为进口商缴付税款让商品清关后,再向进口商征收。

不过,他说,如今消费税开跑后,被征税的商品较以往剧增超过300%,而且以往不需要征税的大型机械、手提电脑、家禽饲料及肥料等,数百甚至上千吨的货物被征收的消费税是上百万令吉。

滞留货仓货物剧增

他说,以往只是介于5000至1万令吉的税款,如今根据过去10天的记录,只是单单一家大型报关行须预先缴付的税款高达数百万令吉,叫业者吃不消。

另一方面,他说,一些规模较小的报关行在银行的抵押金有限,除非马上收到进口商的付款,否则无法马上为进口商的货品清关,导致滞留在关卡货仓的货物剧增,加重仓租成本。

他说,该联合总会将继续致函予财政部及关税局争取尽速在关卡设立线上清关付税系统。

应拟统一清关收费指南

马来西亚货运联合总会也促请关税局拟出一套统一的清关收费指南,以减少报关行业者与进出口商引发不必要的混乱与争执。

他举例港口收费及杂费,由于缺乏统一收费指南,导致一些船运公司征收,一些船运公司却没有征收,导致报关行业者往往因此而与进出口商发生争执。

退税申请恐大混乱

此外,他说,类似混乱的收费情况,最终也将导致关税局在处理进口商的退税申请时,出现大混乱。

也是雪兰莪船运及物流报关行协会副主席拿督谢汉廷指出,有关消费税的收据竟与其他关税的弄在一起,也导致业者混乱,如何向当局索回进项税。

另一方面,该联合总会已向负责消费税的马来西亚皇家关税局副总监反映这项问题。

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