玩车界响当当人物 Mini肖人生疯狂人生

“人不轻狂枉少年”,对于57岁的陈金华来说,或许人生不趁年轻岁月做些有趣的事,亲身体验前所未有的刺激、快感,那将非常可惜!

陈金华是新山班兰地区一名中年修车技师,这是个陌生的名字,但他的绰号“Mini肖(肖,闽南语,意即‘疯狂’)”,柔新两地的迷你(Mini)轿车爱好者、收藏家都知晓他是一名专精于迷你轿车的优秀修车师傅。

“Mini肖”早年在新山地下赛车活动享誉盛名,无论是摩托车或四轮汽车,皆乃玩车界响当当的一号人物、重量级前辈。

据了解,新山修车行业、迷你轿车车队的部分人士也略懂他过往的事迹。

忆起年轻时的热血,人到中年的陈金华至今亦在心中继续保留那股火苗。

外形虽“娇滴滴” 迷你轿车不易“驯服”

迷你轿车,是1959年创始于英国的车辆品牌,后发扬至世界各地,对英国来说乃极具代表性的产品之一。英国经典长寿幽默剧集《憨豆先生》主角的小车,就是迷你轿车。

凭借本身独有的玲珑精巧经典车身设计,迷你轿车向来是备受全球不少汽车爱好车的喜爱车款之一,笼聚跨越性别、各年龄层的车迷。

车辆外形特色,也叫陈金华对于迷你轿车情有独钟,不仅如此,他每次参赛车,绝大部分时候把迷你轿车作为“战车”的首选车款。

据悉,虽然迷你轿车外形看起来“可爱”、“无杀伤力”,但其“库柏”(Cooper)与“库柏S”(Cooper S)是车身性能较佳的车款,曾在1964年到1967年期间赢得4次蒙地卡罗拉力赛。

因此,外形“娇滴滴”的迷你轿车在赛道上并不是容易“驯服的野马”,陈金华表示,柔州、新加坡的迷你轿车收藏家、爱好者都会专找他维修保养,他在这个圈子建立良好声誉,工作相当忙碌,直到两年前开始,考量到人手问题,加上本身已应付不来庞大客户需求,他已减少接受客户的委托。

他认为,他身为修车师傅,过去普遍以迷你轿车参与赛车活动,对于这类汽车性能、结构等相当熟悉,有深入研究,所以对于迷你轿车的维修与养护技术与心得,成了他的专业之一。

他透露,自己喜爱使用迷你轿车初赛的原因,包括这类车行驶快、车身稳定、重心低、对弯道行驶有利。为加强优势,车手也会提升用车的部分零件,如赛车凸轮轴(racing camshaft)、化油器(carburettor)等。

玩命飙车闯出名堂

由于多次以使用迷你轿车的车手身分出征赛车活动,“Mini肖”绰号就此伴随陈金华至今;其实在玩车以前,陈金华早在新山地下赛车活动闯出名堂,还有个“阿肖”绰号。

从“阿肖”演变成“Mini肖”,这也披露陈金华的玩车、飙车生涯期间的转折与生命故事。

“因为油门一下,就不会再放开。”

陈金华玩命般飙车方式,如此放肆地挑战个人心理恐惧底线的这股狠劲,旁人无不捏把冷汗,更叫无数竞速对手心中打个冷颤,甘拜下风。

疯狂的行径与咋舌程度,就是陈金华“阿肖”绰号由来,形容他个人“不正常”飙车行为。

常骑摩托车四处溜达

陈金华出生于森美兰州淡边,少年时已踏入社会谋生,12岁到昔加末担任修车学徒,14岁来到新山,辗转到新加坡工作一段时间,经友人介绍下,又返回新山创业开设修车工场,那一年他17岁。

他忆述15岁玩车,两轮的摩托车带给他生活中另一番乐趣。

他指出,70年代的新山社会,地下赛车活动风气盛行,他在工余时间常骑乘摩托车四处溜达、练车技,或与其他飙仔在公路一决胜负。

他透露,那个时期每逢周末夜晚,许多年轻人都骑乘摩托车在市区戏院聚集,在公路上狂飙,纯粹寻求刺激、快感,赛车地点主要集中在市区范围。

他说,他与对手飙车时玩命般的加速与不顾一切,成为致胜的关键手段,时日一久,“阿肖”盛名远扬,成为地方上让人望而生畏的对手,渐渐建立起地下赛车界的崇高地位。

享誉盛名之际,必会招惹一些同好的挑战,对方会特意在新山市区某个街道旁等候“阿肖”骑乘摩托车经过,确认目标出现,便驱动“战马”趋前挑衅求分个高下。

当然,结果往往都是陈金华取胜收场,对手也见识到“阿肖”的“起肖”(闽南语,意即“发疯”)赛车方式。

作为当时新山的头号“飙仔”,地下赛车圈子的同好皆给予陈金华敬意、面子,他有时候也得充当仲裁角色,摆平一些同好间的纠纷。

飙车代价重伤入院

陈金华笑说,飙车也会付出代价,18岁时夜骑摩托车载友人,结果闪避不了大坑洞,自己摔个重伤入院,摩托车报废,后座的友人则瞬间跳车,逃过一劫。

时光进入80年代,新山地下赛车活动风气依然炽盛,飙车工具提升到四轮汽车,陈金华也从摩托车改玩有关四轮交通工具。

26岁左右,他开始涉入飙车活动,主要驾驶迷你轿车在多场赛事展开征途。

在1986年,柔州巴西古当设立赛车场,陈金华之后成为那里的常客,参与不少业余性比赛。

他透露,自己的成绩主要徘徊在第二名、第三名的位置,比赛之余,他个人利用赛车场进行花式驾驶的演练。

大约在10年前,该赛车场易主管理之后,陈金华逐渐退出赛车舞台。

玩特技显身手

玩车乐趣不单只限车辆或摩托车油门催鼓引擎转速带来的急速顶限,掌握各高难度驾驶特技、随心所欲超控车辆行驶动线的能力,对于车迷同好可谓致命吸引力。

单纯追求速度感,久而久之,车界人士也觉得枯燥乏味,还得从视觉与空间感寻求另一层面充斥娱乐性的刺激与满足感。

无论摩托车、四轮汽车,陈金华坦承在玩车方面,个人也会费尽心思,研究如何让骑车或开车的行变得“够炫”,具有观赏性。

这股冲劲,让陈金华在活跃时期,摩托车方面的“抓孤轮”、汽车漂移、倒车行驶等特技能力,频频不断练习、演练。

他还曾有倒车行驶6公里的事迹,自拿督翁新镇将车辆开到其位于班兰的修车工场。

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