移植树木 重置基建 青草巷路改造延误半年

(槟城7日讯)青草巷路附近道路与至牛汝莪交通圈“U转通道”改造工程配套,延迟1年半(18.5个月)完成是基于移植道路两旁树木,以及重置公用事务公司的地下设施所致。

掌管槟州地方政府及交通道路管理委员会的行政议员曹观友指出,重置公用事务公司的地下设施最耗时,这些公司包括马电讯、Time Dotcom、英达丽水与槟城供水机构等,共动用了8个月来处理它们的地下设施。

他表示,在移植树木方面,由于非政府组织和公众在媒体上大力反对在道路工程中砍伐部分树木,导致工程被迫暂停。受影响的60棵树木在不可砍伐,只可以移植的情况下,大大拖慢工程进度。

他今日联袂多位槟岛市政厅市议员及工程部人员巡视竣工的牛汝莪交通圈“U转通道”时,这样说话,出席的市议员有陈金辉博士、陈伟俊、林俊杰、黄顺祥、吴俊强,市政厅秘书洪永泰等。日落洞区国会议员黄泉安日前炮轰槟岛市政厅,不曾惩罚严重延工的牛汝莪交通圈U转通道改造工程承包商,虽然已让承包商5次获得延工许可证,可是承包商还是无法如期竣工。

曹观友说,移植树木的工程耗时,每天只可移植1至2棵树木,重栽的树又须确保树苗重生;因此整个重新移植树木的程序耗费了10个月。

“重置公用事务公司的地下设施事项上面对拖延,是因为相关公司拒绝承担重置的费用。当市政厅表明不会承担开销后,这些公司就须申请拨款。再者,虽然已有地下制图,惟公用事务公司在确定设施上面对困难,导致拖延情况更为严重。”

承包商遭惩罚赔偿

曹观友指出,所有工程在本月2日已完工,在4月5完全开放于公众使用前已经做过测试。他补充,承包商被施于12天的财务惩罚赔偿(LAD)。他说,整个工程耗资729万9560令吉,原本在2012年4月23日开工后,预定于2013年9月23日完成,不过却因为以上两个因素而致工程延迟年半。

确保交通顺畅

附近路段辟三车道

槟岛市政厅工程部副主任拉贞德兰指出,青草巷路改造工程的路段全长600米,包括在往返青草巷与乌迪尼路地下车道上方(即青草巷与牛汝莪交通圈前)开辟转入叶祖意路与德里玛路的“U转通道”,让车辆不必经过德里玛路与青草巷交界的交通灯,就能直接驶入叶祖意路与德里玛路。

此外,他说,在德里玛路前往牛汝莪交通圈,以及折返后的路段都会扩建至三条车道,以确保交通流量顺畅。

拉贞德兰表示,青草巷与德里玛路交界的交通灯已关闭,让驾驶者使用U转通道折回叶祖意路与德里玛路。

市议员陈金辉博士表示,青草巷路转入叶祖意路与德里玛路的“U转通道”,高度限制为2.1米。

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