美国景气好“薪”情

美国景气回温,企业终於启动加薪潮。就连以小气著称的零售龙头沃尔玛也带头加薪,要让员工有“好薪情”。

美国联合汽车工会(UAW)本周举办大型聚会,讨论七月和资方议约的战术。

上次共同商议已经是四年前的事了,当时通用、福特、克莱斯勒等汽车巨擘,还未脱離金融海啸的阴影。

议约的结果,更加反映资方的脆弱:福特的加薪幅度才一%。

2011年达成的协议在今年到期,汽车产业情况不可同日而语。虽然三大汽车廠抱怨自家员工薪水比外资竞争对手高,拒绝加薪,但去年三家车廠的税前收益总额高达190亿美元(约695.4亿令吉),员工也想分一杯羹。

汽车产业不是唯一有加薪压力的。今年二月,以小气闻名的全球最大零售商沃尔玛宣佈,基层员工的底薪升至每小时9美元(32.94令吉),高於基本工资7.25美元(26.53令吉),将影响50萬员工,並增加10亿美元(36.6亿进口量)的成本。據传,沃尔玛的竞争对手Target将跟进。

像沃尔玛这样的大企业加薪,也会影响美国约三百萬、还在领基本薪资的劳工。

政治人物也不断给企业压力,不只中央政府,连西雅图市长莫瑞都计划强制市内大企业,在2017年以前,时薪至少要调涨到15美元(54.9令吉)。

小型企业也发觉劳动市场逐渐紧缩。據调查,二月份,小型公司招不到人、开始加薪的比例,回到2008年金融海啸前的水平。

薪资涨获利低老闆烦

许多老闆想到加薪就心烦,劳动力成本对获利影响很大,薪资成长10%,获利约下降8%。

但对股东而言,加薪其实不是壞消息。美国劳动密集的产业薪资低、流动率高、员工动力不足是个问题。

沃尔玛服务不好的原因之一,就是每年大概都有三分之一员工離职。去年,沃尔玛因为货品上架问题,增加30亿美元(109.8亿令吉)成本,比加薪成本还高。

随著景气复苏,许多零售业者忙著招新,却眼睁睁看著旧人離开。

MIT史隆管理学院教授汤恩就提醒,有些零售商薪水高,员工开心就比较不会離职,逐渐培养技能,企业获利率反而比较高。

不过,薪资成长要成为趋势,还需要整體美国企业转变想法。

美国企业已经忘记缺工的场景,是时候该想起来了。

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