明年动工路线待批 MRT2年杪颁230亿合约

(吉隆坡1日讯)捷运机构(MRT Corp)预计,会在今年杪颁发总值230亿令吉捷运计划第二路线(MRT2)各项配套合约。

为捷运第一路线(MRT1)进行工程的承包商,因经验而占优势。

《星报》日前引述捷运机构总执行长拿督斯里沙里尔谈话指,MRT2预计在明年首季动土,但仍未有细节,因目前仍在等待陆路公共交通委员会(SPAD)批准建议的捷运路线。

不过,MRT2将会是通过沙登,连接双溪毛糯至布城的市区主要铁路大动脉,大约有40个站,且会与MRT1相辅相成。

至今,只有金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)与马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)联营公司马矿业-金务大(MMC-Gamuda)被委任为MRT2的工程交付伙伴(PDP)。

沙里尔表示,对于MRT2,虽然现有的承包商有优势,但不一定能够取得该合约。

大马研究指,虽然MRT1的承包商,拥有取得MRT2合约优势,但相信竞争仍激烈。

明年中颁隧道合约

分析员表示,一些主要工程配套,如隧道合约只会在2016年中开始颁发,同时,看好马矿业-金务大联营,将会是隧道工程的强劲候选人。

一旦建筑工程加速发展,分析员看好建材业者将获得强劲订单合约,如拉法基马(LAFMSIA,3794,主板工业产品股)、安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业产品股)和金狮工业(LIONIND,4235,主板工业产品股)。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by