东尼:与大型业者竞争 印度亚航扩大机队

(吉隆坡26日讯)亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,印度亚航将会扩大机队,在明年底增加到15至20台飞机,准备好与大型航空业者竞争。

他在接受印度商报《The Economic Times》访问时表示:“我们拥有良好的营运,已准备好与大型业者竞争。接下来,我们会扩大规模。”

他补充,相比印度德里(Delhi),在孟买(Mumbai)营运会更艰难,因为太多航线了,但印度亚航两个市场都不放过。

“之前,我不确定是否能够有足够的能力进军这两个市场,但现在我有信心能够做到。”

目前,印度亚航在等着政府废除“5/20条例”的决定,让国内航空公司早日拓展国际航线。

“亚航集团对印度市场感到非常兴奋。

我们重推亚航X(AAX,5238,主板贸服股)。我们将会视印度为下一个目标。

我们在这里有2台飞机,但在海外却有180台飞机。若真的要竞争,我将会把我们的焦点放在印度。在国际市场来看,我们较强劲。”

此外,他对新政府表示赞赏。

他指,这是新印度。旧印度都围绕在印度航空联合会(FIA)的航空公司,不给新业者进军市场,一直试着阻止市场竞争。不过,新印度却较关注于人民的利益。

当地业者阻挠

他指,IndiGo和印度航空联合会一直阻止亚航进军市场,这是该集团不曾经历过的事情。

加上印度亚航的规模最小,所以,对于其他业者的手法感到费解。

“我们只有两台飞机,但IndiGo却有70至80台。因此,印度业者出手阻止我们,让我感到很意外。我认为,印度亚航就像是小男孩在学校被欺负一样。不过,现在那个男孩已觉醒了。”

他补充,既然对方已下了战术,亚航就决定一拼到底。

惠灵顿富达增持亚航

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,美国基金惠灵顿管理公司(Wellington Management)和新加坡富达投资(Fidelity),提高了亚洲航空的持股权。

《The Edge》引述东尼报道,他与拿督卡马鲁丁持有的TuneAir减持亚航股权,也透露惠灵顿管理和富达投资两项基金正增持,但未透露后两者持股量。

亚航昨日向马交所报备,Tune Air以2.35令吉的价格,在场外脱售1亿939万6300股,持股权从原先的23.02%,降至19.09%。

东尼减持小业务

该公司今日再有文告,指惠灵顿管理从上周四开始,四度增持股权,如今持股权已从8.84%,提高至9.81%。

另外,彭博数据显示,富达投资持有亚航1.04%股权。

由于上述交易数据未记入Tune Air脱售的股权,所以还无法知道富达投资是否已晋升为大股东。

东尼也表示,为了专注在Tune集团、亚航、亚航X(AAX,5238,主板贸服股)和足球队女皇公园骑兵(QueensPark Rangers),他与卡马鲁丁已减持卡特汉姆集团(CaterhamGroup)和其他小业务的股权。

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