大臣: 申请扩大地库 达城科技谷地不够用

(芙蓉26日讯)森美兰州务大臣拿督斯里莫哈末哈山披露,占地逾5000亩的达城科技谷得到国内外投资厂家的青睐,吸引外来直接投资(FDI)超过20亿令吉。

他说,目前仅剩约300亩的空地,发展商已向州政府申请扩大发展需要的地库。

他说,由于雪隆一带的地价高昂,而且发展空间有限,因此雪隆一带的本地及外国厂家纷纷到森州寻求更大的发展空间,而且投资额也比较低,所以由金群利集团与森州大臣机构联营的达城科技谷,在短短几年的时间,近5000亩的地段已被国内外厂家购下。

日野制造厂开幕

他是于今日在达城科技谷为日本日野(Hino)汽车制造(马来西亚)私人有限公司(HMMMY)耗资1亿7200万令吉在大马打造首间的制造厂,主持开幕仪式后,在记者会上作出上述表示。

莫哈末哈山说,日野制造厂成为达城科技谷首个投入操作的工厂。

他披露,金群利集团已经向政府申请多200至300亩的地段,而科技谷目前也仅剩下200至300亩的地段,可是却有许多高科技的工厂有意前来投资。

他说,州政府并非会批准每一项投资的申请,会带来问题的投资,尤其是有污染成分,州政府肯定不会批准,而目前为止州政府已经撤销约5项国内外厂家的申请。

不设飞机跑道 750亩地段建空军中心

较早期,莫哈末哈山在致词时指出,达城科技谷原是一项被搁置的垦殖区重组计划地段,因此在上任后,马上处理土地的征用问题,535名肯殖民答应征地,最终于2008年成功解决及进行发展为达城科技谷。

他说,750亩的地段作为空军训练基地与中心,新街场的空军基地将搬迁到此,不过并不会设飞机跑道,只是作为训练基地,因为吉隆坡国际机场位于不远处,而空军在梳邦也有跑道。

他也说,法国航空业也在达城投资生产飞机炭煞车盘,该公司只是在法国及美国设厂,马来西亚是亚洲的第一间厂。

他披露,在几年前开始,日本、德国、法国及韩国等国家已陆续把高科技术产业带入达城科技谷投资。

日本日野有限公司主席市川正和、日野汽车制造(马来西亚)有限公司董事经理柴野郁雄、日本驻马大使宫川真喜雄、金群利集团董事主席拿督李典和、MBM资源集团主席拿督阿都拉欣、董事经理雷国伦及森州秘书末阿里。

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