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3月PMI指数跌至47.2
制造业连续半年萎缩

大马制造业者在3月继续面对商业活动的挑战。

(吉隆坡1日讯)3月份制造业采购经理人指数(PMI)报47.2点,比2月的47.6点稍微下跌,这已是连续第六个月萎缩,持续处在50点荣枯线下方,而且低于该项调查长期的平均值。

PMI高于50,说明制造业正扩张,低于50则显示制造业萎缩。



IHS Markit今天发布报告,首席经济学家克里斯威廉山指出,最新的主要数据,比如产量和订单下滑,显示出大马制造业者在3月继续面对商业活动的挑战。

制造业生产活动恶化,一般上反映出需求情况面临挑战。

该机构指出,订单面对挑战的走势自去年10月就已经显著,经季节调整的订单在3月更跌破了长期的平均水平,主要是因为亚洲市场贸易伙伴的需求放缓,同时,海外的总销量也呈跌势。

不过,德国和日本的订单则有所增加。

另外,报告指出,3月大马的生产商把资源专注在完成未完成订单,效率提高抵消了产能的压力。受访成员指出,囤积订单减少,同时雇员人数更多。



征聘依然稳健

不过,整体来看,制造业在3月份的征聘活动依然稳健,因为一些公司的裁员情况,被一些公司增聘员工所抵消了。

同时,大马制造业者也对3月的库存保持谨慎,因为生产前后的库存都在3月下跌。

完成品的库存也有所减少,因为公司加大努力准时出货;为了提升效率也减少原料的库存,进而拖累采购表现。

数月内料有改善

另外,IHS Markit指出,PMI指数与国内生产总值(GDP)的关联度方程式显示,今年首季的PMI指数低于50,意味着经济增长估计会达到4.6%。

而且受访者预计,未来12个月内的产能更高,有利未来数月的经济。

根据该机构的报告,尽管3月数项主要的数据都呈跌势,经济增长率还是能达到每年4至4.5%,制造业产能年增仅低于4%。

IHS Markit分析大马的历史数据显示,目前的水平,调查结果依然显示出年度增长率仍接近4%。

乐观的是,前景渐渐明朗,最近的跌势有望在未来数月内改善。

“有一些业者对于前景更为乐观了,预计未来产能会增长到近1年新高。”

新订单增长带动东盟3月PMI重回扩张

另外,新订单重现增长,带动3月东盟的制造业采购经理指数(PMI)止跌回升,东盟7个国家平均制造业PMI从2月的49.6升至3月的50.3,今年来首次突破50点荣枯线,重回扩张状态。

根据IHS Markit今早公布的最新数据,3月PMI表现,缅甸的表现最好,PMI达52.4,商业环境改善幅度最大。越南则随着去年11月来最强劲的增速,排在第二。

菲律宾下滑到第三,因为营运情况改善缓慢,港口延迟限制了供应链。

印尼的PMI今年内首次上涨,所以就排到第四。泰国以稳健的制造业位居第五。

新加坡制造业跌幅也进一步收窄。新加坡制造业PMI上月报47.9,虽然仍处于萎缩,但较2月的45.7有所改善,也是6个月来最高。

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扎夫鲁:去年获批 98%制造业项目落实

(吉隆坡7日讯)投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁表示,截至本月5日,在去年已批准的制造业项目中,超过98%已经落实或处于规划阶段。

根据该部数据,大马去年批准的制造业投资总额为1520亿令吉,其中461亿令吉已在去年实现,涉及445个项目。

扎夫鲁说,该部及属下相关机构,如大马投资发展局(MIDA)和大马对外贸易发展机构(MATRADE)在过去一年半,在实现和落实承诺的投资和出口方面竭尽全力,该部看到越来越多公司希望将大马打造为其区域制造或服务中心。

“简而言之,大马是全球的起点。这意味着大马是让全球公司设立区域中心的地方,也是促成国内本土公司成长为全球的冠军的地方。”

扎夫鲁今日出席3D可视化和虚拟增强混合现实(VAMR)实验室主持软启动仪式。该3D实验室的启动仪式是由大马航空航天卓越中心(MyAERO)旗下的大马国家航空航天工业机构(NAICO Malaysia)主导,在2024年亚洲防务展(DSA)暨亚洲国家安全展(NATSEC)期间举行。

航空航天出口最多

扎夫鲁也说,2030年大马航空航天工业蓝图旨在将大马定位为东南亚航空航天工业劳动力的第一大供应商,实现年收入552亿令吉,并创造3万2000个就业机会。

“此外,2030年新工业大蓝图(NIMP 2030)也将确保有足够的财政支持和资金来创建更强大的生态系统来支持更复杂的航空航天产品制造,进一步推动我国航空航天工业蓝图,促使大马成为本区域的航空航天业服务中心。”

他说,去年大马的贸易总额为232亿令吉,出口额为60亿令吉,收入为181亿令吉,其中航空航天行业的出口最多,包括飞机和直升机的零件。

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