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【独家】维修手机 专家授招
有认证路才好走

自去年起,国内有许多手机店业者与员工热衷于报读手机维修培训班,以掌握一技之长。

“市场上会修手机的人很多,有认证证书的没几个。”

以上这句话其实就反映出当前国内手机行业的实况,在政府大力推广技职教育的同时,华裔子弟不重视或忽略考取国家技术认证证书(SKM)的重要,或认为要考取认证会有难度而却步,更甭说获取培训师(VTO)资格。



在这个“人手一机”的年代,手机维修行业的市场潜能很大。

事实上,符合发展趋势所需的熟练人才拥有一纸证书,好处非常多。

《南洋商报》通过此专题报道,引领读者一探技职教育与手机维修行业的现况与问题所在,盘点其发展前景与出路,为那些高喊“我要当手机店老板”的新鲜创业人指路,也提供商家创新及转型秘笈。

我国的技职教育从中学阶段就已开始,而手机维修课程是近年才被列入技职教育,并开放让毕业生考取国家技术认证证书。

国家技术认证负责鉴定5个水平的技能,即第一级到第三级证书、第四级文凭和第五级高等文凭;而手机维修的技术认证,目前只推出第二级和第三级证书。



这类技术培训型课程是由人力资源部属下技术发展局(JPK)所鉴定,在现阶段,本地年轻人若有兴趣,可到私人开办的手机维修学院报名上课,或可到政府设立的工艺学院(ILP)或社区学院选读手机工艺课程。

吴田源(中)与其Dr Phone智能手机维修学院今年9月的毕业生,该学院获得技术发展局授权成为国内首家可发出技职认证证书的技职学院。

有文凭创业易融资

学员可选择考取SKM证书及顺利毕业后,有者在实习期间已优先被马新两地的大公司录取;而有意创业者在申请商业执照或银行贷款等都可提供这张“吃香”的证书。

目前国内约有6家手机维修学院,其中柔佛新山就有3家,分别推出最少3个月至18个月不等的手机维修课程。

而据统计,报读市场上商业化的初级、中级或文凭课程,学费至少5000令吉或超过1万5000令吉不等,媒介语多为华文和英文。

课程规划主要是30%的时间上理论课,其余70%的时间则需进行实践与实习。

据了解,政府之前有通过各部门如青年与体育部曾在国内提供免费手机维修课程,乡村及区域发展部也通过“提升乡区土著企业计划”让青年获援助,开创手机维修行业;技术发展局也曾在东马推行双培训课程,皆获得不俗反应。

民间一般则有华团或非政府组织、手机维修店,早在十多年前开始就有个别开办小型手机维修专业培训班,适合青年或有志者,没有经验者更佳,有的是一日培训班,或为期两个月,收费介于600至800令吉不等,以华语为授课媒介语,讲授各种手机维修技术、仪器使用、拆装及焊技等训练。

国内各地包括商场内有不少手机维修专门店林立,许多手机店也开始增设手机维修服务。

手机店增设维修服务

据《南洋商报》探悉,手机生意潜能大,目前有不少手机店都开始增设手机维修服务。

近年来,尤其是去年起,国内有许多手机店业者与员工,特别是华裔热衷于报读手机维修培训班,也纷纷选择到学院上课。

其中,学员普遍有高中离校生到手机店打工,想进一步学习和掌握一技之长,有者更打算日后自己创业,报读培训课程也获得家长的支持。

至于手机店老板,不少是看准商机开发新财路,不惜拨出宝贵时间为自己增值,抢分一杯羹。

原因无他,现今手机行业的发展可谓是越来越迅速,竞争也白热化,为了获得品牌曝光度和市场占有率,各大品牌手机不断推出新的产品,在新款智能手机的机型与功能亮点纷呈的同时,国内的手机业者也必须跟上脚步,加入成为手机维修专业人才。

据手机维修学院负责人反映,学员在毕业后,其实不必担心找不到工作,不少人可获安排出路,或甚至设在新马两地的各大手机原厂在学员未毕业前,就已开始向学院展开“抢人战”。

吴田源

办商业执照或须持证书

为何要看重和考取SKM证书?

创设于2004年的新山Dr Phone智能手机维修学院创始人吴田源老师(41岁)接受《南洋商报》专访时说:“政府重视推广与发展技职教育,未来或不排除政府将会要求手机店业者必须有SKM证书,才具备资格申请相关商业执照。”

吴田源于2011年受邀培训政府技职学院老师。其学院开办手机维修班至今已经有14个年头,为学生及公众推出适合任何程度报读的手机维修课程。

他指出,今年初就有听到政府有意提高国内汽车维修厂的素质,也准备立法规定,要求国内汽车维修厂技工必须有认证,才可进行汽车维修工作,现在还需等待宣布。

“在技职教育领域,相对于其他课程如美容、美发、修车、电工等,虽然手机维修尚属新的课程,但我们看到政府希望鼓励手机维修人才朝向专业化,和修车技工一样,要提升专业技术与服务水平,这是未来可预见的趋势。”

陈伟历(右)与吴田源已经取得手机维修专业教学的培训师资格,目前全国仅有两人做到。

提高专业增消费信心

Dr Phone学院另一名老师陈伟历(37岁)说,在我国朝向高收入先进国愿景方面,相信政府会一步一步来,加强技职教育,手机维修人员也要专业,以提高消费者的信心与满意度。

谈到目前仅有少数华裔获得手机维修SKM证书的原因,他认为,政府没有大力鼓励、师资不足、华裔不了解和不重视、认为有没有无所谓,因此忽略了这一环节。

“好比修车以前是从学徒制度学懂一门手艺,没有什么认证可言;但自从政府推动技职教育,如今各大汽车公司聘请修车技工时,都会优先录取拥有SKM证书者,甚至将有关证书展示给顾客看,有助于加强顾客的信心。”

他透露,目前国内的手机维修学院一般是发出学院本身的证书,而学员可自行选择是否考取SKM证书。

“学院有接获设于新加坡的手机公司,包括三星、华为等招聘手机原厂的维修人员,一般都优先录取那些有获得SKM证书的学员。”

市场庞大学员渐增

吴田源毕业于电子系,20年前在新加坡诺基亚手机公司任职手机维修人员,获得了许多宝贵的工作经验,之后他就在新山开设手机维修学院,多年来培养很多服务于手机业和工业界的电子手机专才。

他指出,若与10多年前比较,如今报读的学员人数逐渐增加,相信与手机维修的市场潜能很大,息息相关。

他说,为人父母者也对手机维修行业大大改观,有的孩子或不太会读书,提早结束求学生涯,若选择当手机维修人员,工作不会太辛苦,也不必日晒雨淋。

他创设与编排最少3个月的手机维修课程,招收来自全马各地的学员,星期六及日也推出课程,方便本地和新加坡的工作人士进修。

手机维修课程近年被列入技职教育,并开放让毕业生考取国家技术认证证书。

全国仅2培训师

吴田源与陈伟历,除了在去年获得SKM第二级和第三级证书,同时已经取得手机维修专业教学的培训师(VTO)资格,目前全国仅有他们两人做到。

根据技术发展局(JPK)规定,欲成为政府授权开课及发出SKM证书的技职学院(Pusat Bertauliah,PB),其教师需具备SKM证书与培训师资格两项基本条件。

陈伟历毕业自多媒体大学电讯工程系,他指出,他们两人是报读全职课程,加实习半年,有官员审核技能和教学,前后共花了约4年的时间,获取培训师资格,为设立技职学院铺路。

“要申请成为技职学院,必须符合和完成很多手续,我们是第一家提出申请,JPK会派官员前来学院审核,目前我们在等待批准中,预计明年初就可让学院发出SKM证书。

他说,该学院预计有约15名学员在明年1月可获得第二级和第三级证书及毕业。

有工作经验可缩短课时

陈伟历也鼓励华裔手机维修店业者或拥有工作经验的手机维修技术人员参加“技术经验认证计划”(PPT),可凭工作经验与技能,缩短上课时间并更快地考取SKM证书。  

他与吴田源目前也是技术发展局委任负责“技术经验认证计划”的技能评估官。

陈伟历透露,其学院在数个月前有接获10多人提出申请,这些人大多数拥有两三年维修手机经验,需要经过两人评估个人技能。

“很多手机店老板都是亲力亲为,有经验者一般可符合70%至80%的计划课程要求,原本要上课半年,他们可能只需要用两个月,每个周末来上课完成其余30%课程,就可以取得SKM第二级和第三级证书。”

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大马仅1人有认证 安装电动车充电站

(吉隆坡3日讯)人力资源部长西华古马表示,目前我国只有一名人员获得安装和维护电动汽车(EV)充电站的认证。

他说,认证专业人员的稀缺,也是该部加强电动汽车相关认证课程的主要原因。

“唯一获得认证的个人获得了国家职业技能标准(NOSS)的认证,该标准描述并规定了允许从事此类电动汽车相关工作的技术员工,所需的能力。”

西华古马昨日在国会书面答复国阵东南镇国会议员曼兹里时表示,人力资源部管辖的技能发展部门,已于今年5月推出了电动汽车充电站维护和维修计划的标准,希望满足不断增长的电动汽车行业的需求。

他表示,该部推出此类课程后,预计该领域的熟练毕业生数量,将在未来有所增加。

“通过我们正展开的举措,包括推广活动,未来该领域的熟练毕业生人数将会增加。”

西华古马表示,目前我国有1246个充电站,8名获得电池电动汽车(BEV)维修许可的认证人员,以及82名拥有混合动力汽车维修资格的人员。

他说,政府还希望到2025年拥有至少1万个电动汽车充电站,并正在积极努力,将我国打造成电动汽车中心。

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