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WTO:次季增长料放缓
贸易紧张已伤全球

贸易紧张给各国经济增长和复苏都带来严重威胁。

(日内瓦5日讯)世界贸易组织(WTO)在有关20国集团(G20)贸易限制的报告中称,主要经济体建立起的贸易壁垒,可能危害全球经济复苏,而且其影响已经开始显现。

“这种不断升级的局势,给各国经济增长和复苏都带来严重威胁,我们已开始见到一些前瞻性指标对此有所反应,”WTO总干事阿泽维多在一份声明中称。



他没有进一步详述。但5月时,WTO的季度贸易前景指标显示,第二季贸易增长或将比第一季慢。

WTO的综合前瞻指标组成之一,是国际航空运输协会(IATA)的国际空运数据,IATA周三公布了5月数据。

IATA称,2018年航空货物运输需求料“温和增长4.0%”,低于其12月时预估的增长4.5%。

“随着各国政府在贸易问题上的摩擦与日俱增,阻力正在增大。我们仍预计需求将增长,但这些预期受到各国推出新关税举措的遏制,”IATA理事长朱尼亚克在声明中称。

WTO分析发现,G20国家在去年10月中至今年5月中期间,推出了39项新贸易限制举措,数量是前一时期的两倍,涉及的商品包括铁矿石、钢铁、塑料和汽车。



更多限制出台

“G20国家采取的新贸易限制举措明显增多,这应引起国际社会真正的关注,”阿泽维多表示,并称在评估期结束后的几周内有更多限制措施出台。

WTO的报告并未点名某个具体国家,但自年初以来,美国总统特朗普就祭出一系列关税措施,对他所谓的盟国和经济竞争对手的不公平贸易做法进行惩罚。

“在全球金融危机过后,全球经济终于开始产生持续性经济增长动力的当口,贸易限制行动扩增所带来的不确定性,可能把经济复苏置于危险境地,”WTO报告表示。

报告还称,全球贸易体系的建立旨在解决此类问题,但紧张局势不断升级却对该体系本身构成威胁,G20经济体需要竭尽所能来缓和局势,并促进贸易进一步复苏。

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名家专栏

经济报喜,你感到吗?/胡逸山博士

首相安华日前忽然发表面向全国的国情演说,消息仓促传出,难免引起各界的揣测。

许多人认为,近日发生一系列的涉及族群关系的事端,以及接踵而来的暴力袭击事件,安华应该是要说一些话来安定国民的心。

而当真正演说时,安华一开始的确有略为提及这些事态,不过演说的大部分篇幅,也还是专注在经济,尤其是社会经济方面。

在安华眼中,本地经济增长超过4%,而就业增长也超过2%,这是值得自豪的。

可圈可点

的确,4%的增长率,在世界经济一片萧条的大环境下,的确是个可圈可点的成就,安华当然也就当仁不让。

然而,在更为微观的层次,尤其是在中小企业圈子里,大多数的小老板们也还是叫苦连天,认为"生意难做"的。的确,一些大宗商品,甚至是高科技产品,出口的增加,的确会带来整体的经济数字增长,但这些增长的利益,有否真正的“滴漏”到更低的社会经济层次,那又另当别论了。

当然,整体上经济有所增长,那总比连整体上都没有增长要来得好。

但如何把这些增长的利益也得以让中小企业,以至自雇者能沾到一点边,那也是至关重要的。因为为本地提供绝大多数就业机会的,也正是这些中小企业。

而一边厢可谓就业引擎的中小企业呼天抢地,另一边厢又说有2%的就业增长,这两者之间的逻辑关系不知如何厘清?

即便我们接受说就业是有2%的增长,但那是否就意味着大家就有着更多的可支配收入呢?那倒未必。

一般人即便找到了新工作,那么除了少数得以继续住在原生家庭或雇主有提供住宿者外,也还是得要自己租住或购买房屋的,而那日益高昂的租金抑或房屋贷款也就扣除了薪金力的一大部分。那还不止,也许巴生谷的公共交通系统还算勉强可以,全国其他地区的,说得客气点,就有着很大的改善空间,所以有工作者上下班是不是要买车子来去“闯荡”这些空间距离?

而买车也就要还车贷了。如此一来,即便有了新工作又还有多少的可支配收入得以来消费一边“刺激”经济增长呢?还有嗷嗷待铺的小孩和高堂明镜的父母要养呢?

怪不得许多人都得要去搞一至数份副业来帮补收入了,搞传销的、开电子召车的,甚至自己做糕点来卖给同事们的,五花八门,大家都在忙挣多点钱,以应付黯淡的时局。

有时对于副业的关注更胜于正业,整体来说也不知是好是坏?

补贴“合理化”

而安华在演说中所重点强调的,也还是即将开展的补贴“合理化”。这合理化,说白了点就是削减补贴,会从柴油补贴减起,过后应该会逐步扩散为对其他燃油的补贴。

这一点我倒是觉得无可厚非,因为本地虽然乃一产油国,但由政府一直补贴燃油下去,始终不是办法,因为一方面导致安华所担心的国库日益空虚,另一方面也促成一些“受益者”不但不珍惜,还拿去走私倒卖等来自肥。

而这后一种做法也已是一个公开的秘密,导致一些业者本末倒置地“不务正业”地来“卖油”赚大钱。所以削减柴油补贴,而把省下来的钱作为扩大社会经济辅助,这在理论上是很正面的,但在执行起来时还是得要到位,方才得以服人。

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