财经

Aneka Jaringan拟上市
1.4亿新股 发行价待定

(吉隆坡11日讯)建筑商Aneka Jaringan控股计划上市马交所创业板,发售1亿3989万新股,发行价待定。

根据该公司提交证监会的草拟招股书,首次公开募股(IPO)规模达1亿3989万新股,其中2690万6000新股将供公众认购。



此外,会有1345万3000新股让合格董事、员工与对公司有贡献者申购;4572万1000新股将私下配售给指定投资者;其余5381万新股则配给贸工部指定的土著投资者。

根据草拟招股书,Aneka Jaringan控股擅长基础与地下建设工程,并会出租建筑机械与设备收取租金。

此外,基础建筑业务在2019财年贡献营收的83.09%,地下建设业务则占16.86%;租赁业务少过1%。

另外,上市所得将用来采购新机械设备、偿还贷款及支付上市费用。

新设备包括旋转钻机和履带式起重机。



上财年赚1482万

根据招股书,该公司2018财年营收达2亿6687万2000令吉,净利报1482万1000令吉。

在2019财年则录得2亿2117万2000令吉营收,及2013万4000令吉净利。

上市后,该公司有意派发股息,但称没有固定派息率与派息时机。

该公司在2018与2019财年,分别派发高达757万与115万令吉股息,相当于净利的56.41%与6.24%。

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财经新闻

发招股书筹1.1亿 飞达控股拟上主板

(吉隆坡2日讯)汽车内饰制造商——飞达控股(Feytech),今天推出首次公开募股(IPO)招股书部署上主板,每股发售价80仙,集资1.1亿令吉,用于下一阶段扩张计划。

此次IPO,该公司公开发售1亿4332万股新股,同时,也献售1亿961万现有股。

在发售的新股中,4216万股供公众申请认购,2530万股保留予公司合格董事及员工,剩余7587万股将私配给特定投资者。

至于献售部分,1亿540万现有股,将私配给受投贸部批准的土著投资者;剩余的422万现有股,则私配给特定投资者。

若以每股80仙计算,公司上市后的市值,将近6亿7456万令吉,股本则扩大至8亿4320万股。

IPO所集资金中,5218万令吉(45.5%)将作为公司营运资本、2113万令吉(18.4%)用于打造总面积为8.5万平方米的建筑,当中包括新办公室、工厂和仓库。

另外,16.4%或1876万令吉用于吉打居林第二工厂;1160万令吉(10.1%)作土地收购资金;300万令吉(2.6%)购买新器材;另800万令吉(7.0%)用于支付上市费用。

飞达控股预定在5月21日上市马股主板,它的主要业务是汽车座位及皮革代工商(OEM),客户包括大马马自达(Mazda Malaysia)和大马起亚(Kia Malaysia)。

飞达控股执行董事兼总执行长吴柯妮表示:“我们在2021年把业务向下游扩展,使公司除汽车内饰制造外,还延展出其它一系列相关制造业务,这也扩大了公司潜在客户群体范围。”

她续说,随着中国汽车品牌逐渐热络,若有业者计划在我国推动本地组装(CKD)汽车项目,公司作为行业主要业者,相信亦能从中受惠。

业内第三大

截至2023财年,飞达控股的市场份额达25.9%。如以汽车内饰业务营收为准,该公司也连续在2021、2022和2023年,成为业内第三大的内饰制造商。

同时,皮革作为公司主要原料,价格长久以来也保持在稳定水平,亦让公司赚幅保持向上趋势,最新的2023财年赚幅达38.3%。

达证券担任本次IPO活动的顾问、主承销商。它也会和大马投行作为联合包销商及联合配售代理。

今天的招股书推介礼,出席人士包括公司独立非执行董事廖添来、拿督马兹兰、李万宁、陈于文、执行董事吴勇璋、陈衫珊。

另外,达企业董事经理兼总执行长拿汀艾丽西娅陈(译音),和大马投行总执行长陈惠琼也有出席推介礼。

飞达控股IPO

开放申请:5月2日
申请截止:5月8日
申请抽签:5月10日
抽签完成:5月17日
上市:5月21日
资料来源:大马交易所

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