财经

30岁以下占总人口60%
东盟汽车市场看俏

槟威摩哆汽车商暨银业公会要求槟州政府充分利用空地,增建多层式公共停车场的提案,在会员大会上一致通过,坐者左起为郭荣宗、温庆财、尤富财、黄拥才、许综文、邱雅迪、叶朝忠、余进炎和蔡贤俊。

(槟城13日讯)东南亚汽车业联盟发起人拿督许综文预测,东南亚汽车业的市场在未来几年看俏,他呼吁东盟国家的汽车业者加入该联盟壮大力量。

他说,目前东南亚区域30岁以下的年轻人,占总人口比例的60%,属于未来庞大的中产阶级层,商机庞大。



许综文也是马来西亚车业总会总会长兼槟威摩哆汽车商暨银业公会主席。他是于今午出席槟威摩哆汽车商暨银业公会2018年会员大会时,如是指出。

他说,东南亚在去年的国内生产总值成长排名世界第3,经济成长率达到5.1%。

他预计在2023年,东南亚汽车销售能从原本的全球第5,跃进至第4。

他也在会上透露,新加坡汽车业总会和泰国二手车商总会已于去年10月签署结盟合约,同时,该联盟于今月初拜会缅甸车业公会时,也获得对方的正面回应。

他表示,该联盟将会陆续联系菲律宾、印尼、柬埔寨和越南的汽车业公会,并期望在2020年时,东南亚10国的汽车业总会皆加入联盟,为联盟争取更多的利益。



此外,他也透露,该联盟早前也曾经接洽了中国汽车业公会,并得到后者的正面回应。

当天与席者包括槟威摩哆汽车商暨银业公会的理事会成员郭荣宗、拿督温庆财、尤富财、黄拥才、邱雅迪、叶朝忠、余进炎和蔡贤俊等。

促槟建多层停车场

槟威摩哆汽车商暨银业公会大会一致通过,要求槟州政府充分利用空地,增建多层式公共停车场议案。

槟威摩哆汽车商暨银业公会主席拿督许综文说,目前槟岛多处公共场所和政府部门如医院、登记局、移民厅等都出现停车场不足的困扰,导致车主要花费更多的时间与金钱不停地巡回在道路上寻找停车位。

“而有人因紧急状态挺而走险,以致被交通巡警或市政局开罚单。”

对此,他表示,无论是中央或是州政府与城市规划局不能对此视而不见,相关的,应该广建多层式公共停车场,为市民带来便利,以缓解槟岛日常交通拥挤的困境。

上述议案在会员大会上一致通过,因此他们将会要求相关单位重视是项诉求,为槟州人民及车主解决停车位不足的困境。

反应

 

言论

乐见东盟联合签证落实/黄子诚医生

泰国提出“东盟联合签证”,涵盖包括马来西亚的6个国家,以进一步刺激区域性旅游业及经济发展。

这个涉及大马、泰国、缅甸、柬埔寨、寮国和越南的计划,目前还处于概念阶段,而内政部长拿督斯里赛弗丁也表示,需要获得更多资讯,更重要的是,在经济与国家安全间找到平衡点。

联合签证并不是崭新概念。在欧洲,就有相对成功的申根签证(Schengen Visa)。

这个签证的概念是让申请人能够只需在在主要目的地国家申请签证,就可以前往其他申根国家。

最大化加强人流

申根签证在1995落实,涉及26个国家,其悠久历史,涉及范围,以及成功管理,都可以成为东盟签证很好的学习对象,以确保在不威胁参与国家及区域安全的前提下,最大化加强人流,刺激旅游业。

西方国家热爱来东南亚旅游,已经不是新鲜事。除了成为冬季避寒圣地,东南亚多国更因着其独特当地文化,优美热带风景,相对廉价的旅游消费,长期受到外国游客青睐。

然而,比起泰国,新加坡,甚至印尼,我国在这些旅客眼里的吸引力及知名度似乎成了被遗忘的一国。

旅游东南亚对这些游客来说,一大部分会涉足超过一个国家。有了联合签证,将有助于大马成为他们旅游计划的一部分。

另外,大马旅游业时常面临“入不敷出”的尴尬局面。国人热爱到国外旅游大于外国旅客入境我国旅游的兴趣。这个情况在中国以及泰国格外严重。

国人出国旅行没错,而政府的努力,需要放在如何让大马成为这些外国游客出游的首选。

泰国今年首4个月就接待了近230万中国旅客,倘若有了联合签证,或可以有更多让这些游客一次到访泰国与大马的旅游配套,进一步刺激旅游业。

联合签证的落实,惠及的将不仅仅是旅游业,也可进一步带动其他行业发展,刺激外来投资。

当人口流动性增加,制造业市场将间接被扩大。这样的附加价值,可以让大马在吸引外来投资上更具竞争力。

如果签证可以获得东盟所有成员国接纳落实,那将会是一个近7亿人口的市场。

这也可以成为吸引旅居大马的外国投资者或退休人士的卖点之一。

这个概念固然美好,但最主要的问题,还是需解决联合签证带来的安全隐患。

解决安全隐患

近3年,多个邻国及地区涉入“卖猪仔”事件行列,不仅大马人,在东亚地区如台湾等,也有不少人被骗。

政府如果要探讨联合签证的可行性,如何避免“卖猪仔”问题还有其他犯罪问题如非法入境,人口贩卖,毒品走私,将会是一大挑战,也是最有可能让计划胎死腹中的最大阻力。

另外,市场的扩大,也意味着大马在吸引旅客及投资方面将面对其他成员国的竞争。如何时刻提升我国的旅游竞争力,将变得至关重要。

天然景色,风味美食,多元文化,为大马提供了得天独厚的旅游环境,只要有效管理,并达成政府与旅游业者无间合作,大马并不输泰国,只要各界共同努力,其实我国没有成为联合签证输家的理由。

东盟联合签证由于涉及多国,从概念到落实肯定将一路颠簸,如能克服种种障碍,最后实现,那将会是申根签证第二,造就多赢局面。

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