财经

马国际船务次季派息7仙
净利增24.5%

(吉隆坡14日讯)重工业和液化天然气业务带动,马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)在截至6月底的次季,取得24.47%的净利增长,并派发每股7仙的股息。

马国际船务向交易所报备,次季净赚3亿9980万令吉,或相等每股9仙,胜于上财年同季的3亿2120万令吉,或每股7.2仙。



当季营业额从21亿4180万令吉,按年增长0.93%,至21亿6170万令吉。虽然岸外和石油业务营收下跌,但重工业和液化天然气业务成功抵消前者不利。

首半年方面,马国际船务营业额年增6.65%,至44亿3940万令吉;净利按年增长44.08%至9亿1030万令吉,或相等每股20.4仙。

该公司今年在今年首两季分别派息每股7仙,幅度和去年一样。

马国际船务指出,由于贸易战和地缘政治压力带来不确定性,加上经济增速放缓,重工业业务整体展望不明朗;不过,岸外石油生产活动持续缓慢改善,海事业务的表现也有好转。

该公司预计现财年会继续面对挑战,将持续专注获得新合约,以及多元化至其他业务。



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MISC与国油三井联营 攫取LCO2运输船商机

(吉隆坡13日讯)马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)与国油CCS Ventures及商船三井(Mitsui O.S.K Lines,MOL)签署协议,以联营方式在国内负责采购和运输液化二氧化碳(LCO2)运输船。

根据协议,此合作将结合三方的专业能力、丰富资源和共同价值观,借此形成协同效应。

马国际船务表示,这项新联营企业协议,旨在让参与方通力合作,探索共同投资开发液化二氧化碳运输和存储的潜在商机。

这家联营企业成立之际,将至少有10股,当中,商船三井股权比例最高达50%、马国际船务占40%股权,剩余10%股权则由国油CCS Ventures持有。

国油CCS Ventures,是国油(Petronas)的子公司,主要业务是通过联营方式,开发、拥有和经营碳捕捉及储存(CCS)价值链项目。

商船三井则是一家日本多样运输公司,营运船舶的种类,包括干货船、液化天然气运输船、滚装汽车运输船、油轮、货柜船、游轮等,并多元化业务至海上运输、近海业务、物流业务及海运咨询。

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