财经

陆兆福:鼓励用公交
不限制人民买车

陆兆福(前排中)与雪隆机械及车辆零件商会的一众理事切蛋糕,庆祝该会创会49周年纪念。前排左起为高平业、詹镕锽、关光荣和叶顺志;右起为曼吉星、王文华、王荣耀、刘罐、梁金和及林善志。

(吉隆坡28日讯)交通部长陆兆福指出,政府将在《2019-2030年国家交通政策》下积极推动人民使用公共交通,惟不会限制人民购买汽车。

他说,首相敦马哈迪医生表示不会限制私人汽车的使用,也不会阻止人民买车或提高相关税务。



“这是因为汽车行业在国家经济发展扮演着至关重要的角色。”

陆兆福昨晚出席雪隆机械及车辆零件商会(EMPTA)创会49周年纪念联谊晚宴时也说,他对汽车和汽车零件行业的前景很有信心,因为我国有约3000万人口,而在交通部之下注册的汽车和摩托车也有3000万辆,这意味着平均每个大马人,包括小孩,都有一辆汽车或摩托车。

“因此汽车零件行业在大马拥有很大的市场和潜能。”

电动车是大趋势

惟陆兆福说,他鼓励业者积极了解未来趋势,因为随着年轻人环保意识的提高,电动车将是汽车行业在未来5至10年的大趋势。



他举例说,数周出差加拿大,当地正好举行有关气候变迁的大型示威,有70至80%的示威者是十多岁的中学生。

“他们的环保意识已经很高,5至10年后有能力买车时,他们对汽车的要求肯定也讲求环保。业者要关注这趋势,确保行业随着时代转变。”

他说,交通部愿意持续与业者保持双向交流,以让业者更了解政府的政策之余,也确保政府明白行业需求,进而修改相关政策或条例,提高本地交通领域业者的竞争力,进而促进国家经济增长。

履行社会责任
为2校筹5万元

雪隆机械及车辆零件商会主席叶顺志说,为履行社会责任,该会坚决落实“一年一华校”承诺,配合今日举办49周年纪念晚宴,为尊孔独中筹募3万令吉建校基金,也为士拉央华小筹募2万令吉。

他说,尊孔独中正紧锣密鼓地兴建一座15层楼的现代化新楼层,而士拉央华小则需改善学校设施,更换陈旧的电线。

出席者包括筹委会主席林善志、雪隆机械及车辆零件商会会务顾问梁金和、詹镕锽、刘罐、关光荣、法律顾问拿督曼吉星、署理主席高平业、副主席王文华、副财政王荣耀、士拉央华小董事长陈鸿烈、尊孔独中董事长拿督黄位寅和署理董事长沈德和等。

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要求东铁延至兰斗班让 陆兆福:探讨经济效应

(哥打峇鲁13日讯)交通部长陆兆福指出,联邦政府将研究吉兰丹政府让东海岸铁路计划(ECRL)延长至兰斗班让的建议。

他认为,在谈及加长东海岸铁路计划至兰斗班让区的时候,首先需考虑的是经济效应。

“如果铁路只加长到兰斗班让,却没有衔接到泰国,是不值得做的。相反的,如果与泰国相连,泰国的物流就能进入大马。

“一切需从长计议,包括与泰国政府商讨,如何启动合作计划。若双方的讨论有正面的结果,就可以提呈到内阁去。

陆兆福今日到丹州政府秘书署拜访丹州大臣拿督纳苏鲁丁后,在记者会这么说。出席者包括丹州行政议员拿督依查尼胡欣和交通过秘书长拿督加纳。

需耗资最少20亿

陆兆福表示,若要从东海岸铁路计划位于哥打峇鲁敦荣新市镇的站点,延长铁路到兰斗班让,还需耗资最少20亿令吉。

“此外,马来亚铁道公司和东海岸铁路计划所使用的铁轨,宽度并不一样,来到兰斗班让时,还得有个转换点。”

尽管如此,他表示,联邦政府以开明的态度关注丹州政府上述建议,并认真探讨其可行性。

针对丹州巴西马衔接兰斗班让的一段铁路因为安全问题,弃用了多年一事,陆兆福说,交通部必须先从技术层面进行研究,探讨如何重新使用这段铁路。

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