财经

遭市场投降式抛售
建筑股超卖料低处反弹

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(吉隆坡21日讯)虽然建筑股的估值已经显示超卖,但基于缺乏催化剂,分析员认为,领域的上涨潜能仍受到限制,且新事实也表明,依赖政府大型项目的业者,股价复苏也料受限。



大选结束后,建筑和大道专营权相关股项面临重大卖压,其中,大华继显研究分析员所留意的股项,就在上周暴跌了20至44%之多。

主要是因为市场担忧,部分大型项目会被取消或展延、现有的大型项目或得重新协商,及终止大道专营权。

“投资者过度看跌,但我们预计股价会从历史低点回弹。惟基于缺乏增长驱动力,我们将建筑领域的投资评级下修至‘持股观望’。”

分析员指,大部分其所留意的建筑股,已在上周挫跌20至44%,因由希望联盟所领导的新政府,将兑现竞选承诺,检讨我国的大型项目和大道收费。

领域被“投降式抛售”(Capitulation)的情况,也导致没有重度依赖大型项目的双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)受到严重的“连带损害”,该股自大选以来共挫15.5%。



股价远低于合理价

环城控股(LITRAK,6645,主板基建股)也急退34%,砂查也马特(CMSB,2852,主板工业产品股)甚至一度跌停。

新政府上任,许多大型项目都料面临取消、搁置或重新协商的窘境,其中,东海岸铁路计划(ECRL)的风险最高,另有传闻指隆新高铁也料展延。

“市场对所有大型项目被检讨和废除大道过路费的疑虑,导致股价远低于合理价格,这想法太悲观了。”

敦马会善待资本市场

分析员指,市场完全忽略了敦马哈迪表明新政府会继续对资本市场友善,且法治回归的说辞。

“假设发生最糟糕的情况,即废除大道收费、取消ECRL和隆新高铁,将建筑领域的本益比拉低至12倍,距离现有水平还是有上涨空间。”

虽然这些股项的估值已经显示超卖,但领域的上涨潜能,始终因为缺乏催化剂而受限。而现实也表明,依赖大型政府合约的公司,复苏之路也料受限。

尽管分析员将领域下修至“持股观望”,但仍维持金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)、砂查也马特、家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)和富达(PRTASCO,5070 ,主板建筑股)“买进”的投资评级。

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国际

广东梅龙高速塌陷24死30伤 航拍画面曝光

(广东1日讯)广东梅龙高速大埔往福建方向星期三(5月1日)凌晨发生公路路面塌陷事故,20辆车陷落,致24死30伤。

据央视新闻报道,截止星期三下午3点,现场核查,事故造成20辆车陷落,涉及人员54人,其中确认死亡人数24人,30人正在医院救治,暂无生命危险。

报道称,公路塌方位置在梅大高速大埔往福建方向,茶阳路段出口方向2公里左右。塌方面积长约17.9米,面积约184.3平方米。

事故发生后,中国应急管理部派出工作组赴现场指导救援处置。广东省也成立事故救援现场指挥部,包括公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入500多人参与救援。目前梅大高速双方向车道已全部封闭,事故原因仍在调查。

据澎湃新闻报道,一位途经事发路段的车主说,他星期二(4月30日)下午六点左右从深圳出发回福建老家,由于高速拥堵,星期三凌晨2点左右,他行驶至事发路段附近。当时,他看到很多车辆在逆行回头,了解得知前方高速已经塌方,于是自己也跟着其他车辆逆行回了服务区,之后下了高速走国道回家。

报道称,一位上了年纪的车主发现情况后,赶紧停车,并往回跑了数百米拦车,防止后面的车辆再发生意外。

大埔县一位当地居民说,此次路面坍塌的地方位于梅州市大埔县茶阳镇。这条高速已经建好通车多年,事发路段属于当地大山路段,非高架桥。当地近一个雨都在下雨,事发路段附近有滑坡。

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