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西港首季净利扬42%

(吉隆坡28日讯)西港控股(WPRTS,5246,主板贸服股)截至3月31日首季,净利扬42.3%,达1亿7107万8000令吉;营业额涨16.6%,报4亿6471万4000令吉。

根据文告,营运收入增长13%,写4亿3630万令吉。当季的集装箱吞吐量走高7%,至241万个标准货柜(TEUs)。



当季转口货柜量增至180万个标准货柜,而处理的出口货柜,则有60万个。

税前盈利企于2亿1100万令吉,按年起32%,归功于脱售证券投资的单次收益。若排除这笔单次收益,增长率则达19%。

调整货柜收费,和较低的燃油成本,均是推动盈利攀涨的因素。

尽管经济前景充满挑战,但西港控股仍录得稳健的集装箱吞吐量增长。



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行家论股

【行家论股】西港控股 最新业绩符合预测

分析:马银行投行研究

目标价:4.43令吉

最新进展:

货柜营收提升,带动西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)2024财年首季净利同比增长11.40%,至2亿450万7000令吉。

该公司向马交所报备报备,首季营业额年增5.90%,至5亿4315万3000令吉。

行家建议:

西港控股首季核心净利达2.05亿令吉,符合我们与市场预期,占全年预测的25%。

公司当季货柜吞吐量同比增长5%,与其增长指引一致,略高于我们预测的4%增长率。

我们了解到,港口需求的增加主要是由竞争性出口和外资直接投资(FDI)推动的,不过受到红海中断影响,转运量部分在亚欧运量同比下降18%下受到打击。

如今,随着亚洲内部贸易的持续增长和我国FDI的增加,将促进港口运量扩张,我们对西港控股的前景抱持乐观态度。

另外,我们认为,期待已久的CT10至CT17货柜码头拓展计划完成后,将进一步扩大公司的增长前景。

截至2023财年末,公司净负债率为0.08倍,拥有可观的债务可见,并由每年超过8亿令吉的强劲自由现金流量(FCF)支撑。

综合以上,我们维持盈利预测、4.43令吉目标价,以及“买入”评级不变。

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