（吉隆坡29日讯）马来西亚航空委员会（MAVCOM）计划于2027年之前，在国内所有机场全面实施机场服务质量框架（QoS）。

该会已于去年7月率先在亚庇和浮罗交怡落实机场服务质量框架，而古晋、美里和士乃目前正处于开发阶段，预计将于今年第三季实施。

预计第四季开发该框架的机场，则包括梳邦、槟城、哥打峇鲁、诗巫和民都鲁机场。

至于其余机场，机场服务质量框架将逐步实施，直至2027年。

航委会执行主席拿督斯里沙里布丁说，全面落实机场服务质量框架，旨在确保国内机场符合最高素质和服务标准。

他今日下午出席宣布实施机场服务质量框架最新进展的媒体汇报会时说，由于每座机场都有其独特性，因此服务质量元素将针对不同机场的不同需求量身定制。

他指出，该框架适用于国内和外国航空公司，如果没有遵守框架的标准，则会处于适当的处罚，此举是为了提升对顾客的服务满意程度。

至于吉隆坡国际机场第一及第二航站楼方面，沙里布丁说，机场服务质量框架自2018年9月在吉隆坡国际机场1号航站楼和2号航站楼实施至今，已在28个服务质量要素中，提升了20项，提高乘客和行李处理服务的服务水平。

他说，航委会将从下月起，在这两个航站楼落实聚焦在排队轮候时间的6项服务素质，这包括安全检查和出入境，海关出入境路线。

“委员会的目标是在今年第四季之前，完成其余2个服务素质要素，即办理登机手续和在路上接送乘客的区域，这也意味着代表28个服务质量要素的整合改进。”

他进一步说明，这包括4种服务福祉，即乘客舒适度和便利性、等候时间、乘客和行李流动以及第一及第二航站楼业者和员工设施设备。

他说，委员会也会在其网站www.mavcom.my上引入航空公司和机场绩效页面，为利益相关者提供关键绩效指标，包括准时绩效（OTP）、航班取消和机场服务素质。

他说，这是提高航空领域的透明度，也让乘客可以选择，同时也鼓励航空公司和机场不断提高服务标准。

汇报会出席者包括MAVCOM总营运长拉惹阿兹米、MAVCOM消费人和公共事务总监普斯巴拉达、关税局吉隆坡国际机场关税副总监诺阿兹曼、移民局吉隆坡国际机场副总监诺鲁拉津、吉隆坡国际机场警区副警监三苏尼占，以及大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）代总执行长莫哈末拉斯丹。