（吉隆坡9日讯）由于石油、岸外以及重型工程业务表现疲弱，马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）截至6月30日次季，净利按年下跌58.67%；但仍派息7仙。

该公司向交易所报备，次季净赚5亿5650万令吉或每股12.50仙，上财年同期为13亿4660万令吉，或每股30.20仙。

次季营业额则按年减少3.76%，从上财年同期的23亿9240万令吉，下跌至23亿250万令吉。

旗下的石油业务录得2010万令吉的营运亏损，上财年同期营运净利为5800万令吉，主要是因为营业额较低及燃料成本走高。

而岸外业务的营运净利，按年下跌4%，从上财年同期的1亿6660万令吉，减少至1亿5990万令吉，是因为两个流动岸外生产单位（MOPU）及一艘浮动储油卸油船（FSO）提早解约。

累计首半年，马国际船务净利按年下跌35.72%，至12亿3270万令吉；同期营业额则上涨10.46%，至52亿8740万令吉。

派息7仙

另外，每股7仙股息的除权日及享有权益日，分别为本月21日及23日。

受石油输出国组织（OPEC）和非OPEC产油国减产所影响、美国钻井活动增加以及利比亚和尼日利亚产量不确定，公司预计全球油市将继续再调整。

除了石油减产，原油产品库存下降也继续打击近期的油槽船需求。