财经

森林城市:改变营销策略
展厅装修暂关闭

周五(10日)位于柔佛州丹绒古邦的森林城市销售中心“门庭若市”,吸引大批中国旅游与看房团造访。

(振林山10日讯)森林城市强调,碧桂园森林城市项目的中国销售展厅是暂时关闭,正进行内部翻新和装修升级,与外汇管制无关。

森林城市首席战略官于润泽博士今日发文告指出,随着今年初,碧桂园集团转变内部销售及营销策略,其设立在中国的销售展厅暂时关闭进行翻新,改为展示海内外发展项目的策划,并进一步提升及培训销售专员的素质。



他指出,碧桂园集团一直计划中国以外的销售方案,如海南岛及森林城市计划等,改变整体营销方案也能吸引国外买家。

他强调,该集团采取的上述应对策略,与中国政府的外汇管制措施毫无关联,更不是反射性举止。

于润泽说,随着中国经济开放,中国企业全球化,人民币贸易需求量高,相信中国政府将秉持最公平及务实的处理方式,让人民受惠。

“新浪财经”取得的碧桂园官方声明指出,从展厅自身业务功能考虑,为更好匹配碧桂园海外战略发展步伐和要求,未来碧桂园IEC展厅需开展功能扩充,将由海外项目展销的单一功能,升级为碧桂园面向海内外的品牌展示重要平台。

斥资6亿中国营销



“从碧桂园森林城市‘产城融合’的规划定位和项目阶段发展考虑,接下来森林城市将进入全面产业招商阶段,将携手更多‘中国智造’共同打造‘国际产能合作新城’。

“目前相关展厅开放时间待定,但我们相信,经过全新升级改造,届时所有展厅正式对外开放将会带来新惊喜。”

占地14平方公里,在柔佛南部4个人造岛屿上展开的森林城市计划,是碧桂园在大马的旗舰发展计划。过去一年,碧桂园在中国大陆为森林城市作了超大规模的宣传,营销费用超过10亿元人民币(约6亿4500万令吉),令森林城市成为中国最广为人知的海外房产计划之一。

由于价格是许多中国人都“负担得起”,加上大马为中国游客提供的签证便利,包括第二家园计划鼓励外国人购买房产在大马长居,森林城市至今的发展可说非常成功及火红。

90%为中国买家业绩冲破1937亿

碧桂园大马办事处的一名前销售员指出,森林城市高达约90%的买家是中国人,大部分来自北京、上海等城市。

按照碧桂园的规划,森林城市项目的总投资会超过1000亿美元(约4462亿令吉),开发周期长达20年。

这个项目将会发展成一个八大产业聚集的产能新城。

碧桂园将全民营销在这个项目上用到极致,最终2016年共计实现180亿元人民币(116亿令吉)的销售金额,为碧桂园整体业绩冲上3000亿人民币(1937亿令吉)高度贡献不少。

但作为一个海外项目,如此大规模的资金流向正受到中国外汇管制方面的监管压力。

在去年9月份外汇局加强售汇业务监管,尤其强调对个人分拆购汇方面的监管后,像以往“蚂蚁搬家”式的购汇可能再也行不通,这对于哪些打算在海外投资的人来说,要在海外筹集资金的难度加大。

相关新闻:

外汇管制冲击碧桂园 传森林城市停售

森林城市:改变营销策略 展厅装修暂关闭

【视频】碧桂园关闭中国销售处?来看看森林城市销售中心……

反应

 

财经新闻

森林城市若建高铁枢纽 有助推动柔新特区发展

(新山21日讯)大马房地产咨询公司何振顺研究有限公司(HCS)表示,若在森林城市建立连接吉隆坡和新加坡的隆新高铁(HSR)枢纽,将有助于推动森林城市金融特区(SFZ)及柔新经济特区(JS-SEZ)的发展。

根据森林城市发布的文告,HCS总执行长何文雄表示,隆新高铁的服务将是支持大马和柔州经济增长的最佳选择,它也能帮助我国实践2030年成为发达国家的目标,并让我国成为东南亚经济强国。

国家元首苏丹依布拉欣陛下日前接受《海峡时报》专访时,表示希望重启被搁置的隆新高铁计划,而且主张在路线上作出调整,选择经过森林城市作为边境跨越。

文告指,根据HCS进行的高铁路线研究,有关路线不仅连接吉隆坡、新山至新加坡,还将隆新高铁作为泛亚铁路的一个重要部分,往北至中国昆明,往南经吉里汶岛连接至印尼雅加达,因此森林城市有潜力成为高铁枢纽,更接近泛亚铁路沿线各国市场,尤其是印尼市场。

连接狮城印尼市场

HCS认为拟议的路线很重要,因为它涉及更为巨大的国际市场,其需求潜力巨大。

该公司呼吁政府考虑上述建议,以促进我国与新加坡甚至印尼的经济发展,并在未来帮助我国更好的连接拥有上亿人口的巨大市场。

此外,HCS主席何振顺表示,国家元首的建议也支持政府落实具高影响力经济项目的倡议,即柔新经济特区和金融特区。

“选择森林城市作为高铁车站或枢纽的选址,不仅是经济方面的催化剂,而且完善的基础设施和下游经济各细分行业的建设,将为森林城市和当地社区带来积极的效益。”

他说,若再算上此前柔州政府提到的轻快铁西线(或智能轨道快运系统,ART)以及非常临近的丹绒柏勒巴斯港口的海运优势,那么森林城市区位价值将极大地提升,成为地区重要的交通中心。

他表示,高铁运输系统的建设也将为柔州和大马带来更多的经济机会,因为与汽车或巴士服务等其他运输相比,它是最好的运输系统。

他说,这是因为新加坡的经济发展已经接近成熟,他们需要一个新的地点来进一步扩大经济。依斯干达特区,包括毗邻新加坡的森林城市,拥有相同的经济生态系统,两者之间可以进行更多并行发展,如同柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹将之比喻为深圳和香港的模式。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产