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拖欠主航道建费案败诉
森那美潍坊港需付4.27亿

(吉隆坡29日讯)森那美(SIME,4197,主板消费股)持股36.6%的潍坊港口服务有限公司(潍坊港口服务),被中国法院判决需支付中国交建的天津航道局有限公司(天津航道)7亿4100万人民币(约4亿2700万令吉)欠款,森那美表示潍坊港口服务将会上诉。

森那美今天向交易所报备,潍坊港口服务是在上周五获知判决。



除了7亿4100万人民币欠款,潍坊港口还需支付360万人民币(大约220万令吉)成本以及逾期付款利息。

森那美指出,潍坊港口服务和另一被告潍坊港口集团,将会针对法院判决上诉。

森那美在去年11月曾向交易所报备,天津航道将潍坊港口集团和潍坊港口服务控上法院,追讨欠款。

天津航道为潍坊森那美在山东省潍坊建造3.5万载重吨(DWT)主航道,总造价11亿70000万人民币(7亿600万令吉),按照协议需由潍坊港口服务和潍坊港口集团承担。 

项目于2016年11月完成,目前尚余7.41亿人民币款项未付清。



森那美是通过持股99%的子公司潍坊森那美,持有潍坊港口服务37%股权。

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森那美种植拟改名“SD牙直利”

(吉隆坡30日讯)森那美种植(SIMEPLT,5285,主板种植股)宣布,将更改品牌名字为“SD牙直利有限公司”(SD Guthrie Berhad)。

公司今日发布文告宣布改名事项,并表示将在股东特别大会(EGM)上寻求股东批准。

主席丹斯里尼克诺兹鲁尔塔尼说:“这是我们200年历史上的一个重要里程碑,对我们作为一个公司来说正值关键时刻。”

对于上述改名决策,公司是经过与法律、知识产权和品牌形象领域的专家数月讨论后所得,不过,还需获相关法律和监管批准。

文告指,由于“Sime Darby”品牌由森那美种植的前母公司森那美(SIME,4197,主板消费股)拥有和控制,因此,在分拆上市后,公司需遵守品牌和商标许可协议条款,且每年支付使用品牌费用。

这种情况严重限制了公司在品牌和业务上的战略决策能力,所以提出了新品牌,并在新品牌中对200年前亚力山大牙直利(Alexander Guthrie)创立的起源致敬。

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