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市场超卖 估值受压
短线交易机会浮现

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(吉隆坡4日讯)经济挑战导致市场情绪过度谨慎,导致一些股项估值异常受压,但分析员认为,过度抛售后,一些股或出现短线交易的机会。



大华继显研究分析员指出,由于今年经济面对内外围挑战,投资者都采取保守抗跌策略,导致市场情绪过度谨慎,大部分股项估值异常受压。

分析员说,自第十四届全国大选,市场每周持续出现一些坏消息,促投资者风险趋避,且去年底封关时,有一大批股的估值异常低。

他补充:“股项对于好消息不为所动,比如马资源(MRCB,1651,主板产业股)资产套现大幅减债;而富时隆综指新年开局即下跌1.3%,都显示出投资情绪受到压抑。”

综指不会跌破1600

无论如何,分析员指出,他们预见金融危机不会出现,综指不会跌超过他们的低点目标1600点,受到压抑的股项若出现催化剂,还是有机会反弹。



分析员认为,过度抛售的股项,有短线交易的机会,尤其是主要的催化因素出现的时候,比如家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)。

“家盟吉这2天大涨了36%。我们假设是受到首相敦马哈迪又给了东海岸铁路计划(ECRL)可能会重启的希望所推动。”

另外,他指出一些有可能会突破重围的股,包括MyEG(MYEG,0138,主板科技股)、威铖(VS,6963 ,主板工业股)和云升控股(YINSON,7293,主板能源股)。

其他股价被压抑的股项,如砂查也马特(CMSB,2852,主板工业股)也有可能在短期内突破。

另一方面,分析员指出,高股息股还是非常重要,表现应该会超越大市。

分析员说,大方派息的公司,加上中期的盈利有支撑,都是相关股项温和评级上调的催化剂。

股息类股首选为Astro(ASTRO,6399,主板电信与媒体股)、万能(MAGNUM,3859,主板消费股)、柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)、怡保花园产托(IGBREIT,5227,主板产托股)和家盟吉。

有望突围的股项:

家盟吉力争泛婆大道工程

●有潜能获得沙巴泛婆罗高速大道的新合约。

竞标了4个配套,每个都价值超过15亿令吉,料在上半年内颁发。若4个配套都得标,建筑期限将为该公司贡献9000万至1.1亿令吉净利。

●东海岸铁路计划可能重启。

与总承包商中国交通建设股份有限公司(CCCC)有长期的密切关系,所以料受惠。

●产业发展臂膀表现亮眼。

MyEG料获新外劳合约

●尽管新政府正在检讨外劳相关的法律,该公司依然拥有良好的电子政府服务供应记录,有可能会获得新合约。

●每年大马有30至50万名新外劳的申请,该公司打算争取至少30%市占率,料等于9000万至1亿5000万令吉的税前盈利。

威铖多元化分散风险

●潜在合约最快会在2019财年末季达成协议。可能助该公司多元化客户,分散风险。

云升竞标数FPSO项目

●可能会在上半年内获得新合约。

云升控股正在竞标数个大型的FPSO合约,每个资本开销介于10至30亿美元(约41.4亿至124.2亿令吉)。

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云升控股获62亿贷款

(吉隆坡2日讯)云升控股(YINSON,7293,主板能源股)获13亿美元(约62亿令吉)定期贷款,用于Agogo浮式储卸生产油船(FPSO)交付前后的融资。

该公司今日向马交所报备,这项贷款是由公司子公司岸外生产业务——云升岸外生产(Yinson Production)所获得。

云升岸外生产财务总监马库斯文克在文告中点出,此贷款是该公司迄今为此最大的单笔融资。

“此次融资对云升岸外生产是个重要里程碑,这不只是我们最大型的单笔融资,其商业化结构亦是业内首创,比传统融资结构的效率更是提升不少。”

“同时,通过不同贷方团体的合并,融资基础的实现了多元化。”

这项融资是由新加坡渣打银行新加坡公司作牵头,由全球13家财团提供借贷。

截至1月底,云升控股净贷款为133.1亿令吉,同比上涨66%。

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