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国油出口浮式台生产LNG
全球首创领先蚬壳

(吉隆坡31日讯)消息透露,大马国家石油将出口全球首批由浮式生产平台生产的液化天然气(LNG),领先业界的竞争对手,如荷兰皇家蚬壳。



汤森路透Eikon的数据显示,目前停靠在大马婆罗洲民都鲁海岸的国油浮式液化天然气设备船Satu(PFLNG SATU),装卸LNG至14万4000立方米的LNG油轮Seri Camellia。

同时,LNG油轮在上周六(25日)抵达,并已开始装卸LNG货柜。

消息人士向路透社指:“目前,PFLNG SATU装载LNG至一艘油轮,将在明天或两天内离开,成为世界首个由浮式生产平台生产的LNG。”

首个货柜达韩国

此外,有贸易商说,PFLNG SATU的首个出口货柜前往至韩国。



耗资高达100亿美元(约442亿令吉)的PFLNG SATU,在去年抵达该水域,准备展开首个营运。

其他生产商目前仍在发展浮式LNG生产设备,包括荷兰皇家蚬壳花费超过120亿美元(约530亿令吉)打造世界最大型船舶,在澳洲使用;日本Inpex则打造着类似的FLNG平台,作为出口项目,也是用于澳洲。

不过,这两项大型的项目却展延了,让国油成为第一家以浮式生产平台生产LNG的公司。

能源咨询公司Wood Mackenzie高级上游分析员卡卡拉帕指,PFLNG SATU项的进度有助于提高国油作为一家能够制造和执行先进项目的信誉。

“根据FLNG的进度,国油将进入由国际业者组成的超级精英俱乐部。不过,基于现货价格将低于每百万热能单位(简称MMBtu)5美元(约22令吉),这是一个严峻的环境。”

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蚬壳卖新加坡化工园 印尼瑞士合资公司接手

(新加坡8日讯)蚬壳集团旗下子公司蚬壳新加坡公司(Shell Singapore)宣布,将把新加坡蚬壳能源与化工园,卖给CAPGC私人有限公司。

《联合早报》报道,CAPGC是印尼詹德拉阿斯利资本公司(PT Chandra Asri Pacific)与瑞士嘉能可亚洲控股公司(Glencore)的合资公司。

蚬壳星期三(5月8日)发自新加坡的文告说,蚬壳新加坡公司已达成协议,把新加坡蚬壳能源与化工园卖给CAPGC公司。

这项交易,将把蚬壳在新加坡蚬壳能源与化工园的全部权益转让给CAPGC。

新加坡蚬壳能源与化工园,由蚬壳在毛广岛和裕廊岛的综合炼油与化工资产组成。

文告并没透露交易价,但表示待监管部门批准后,这个交易预计将于2024年底完成。

詹德拉阿斯利资本公司是印尼詹德拉阿斯利集团旗下公司,持有合资公司CAPGC私人有限公司的大多数股权。

嘉能可亚洲控股公司,则是瑞士商品贸易大企嘉能可旗下公司,持有CAPGC公司少数股权。

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