财经

内阁审查工程部报告
收购4大道月杪定案

巴鲁比安(右三)为IJM瓜雪工业建筑系统主持动土礼时,聆听IJM 总执行长拿督孙兴存对工程的汇报。

(瓜拉雪兰莪8日讯)内阁在仔细审查工程部研究报告后,预料将会在本月底针对拟收购4条高速大道特许经营权一事作出定案。

工程部长巴鲁比安说,有关研究报告目前已分发给所有内阁部长审查,最迟也将于本月底公布。



无论如何,他拒绝进一步说明此研究报告。

“公平而言,我不应该过早谈论它,但它肯定是为了各领域人士的利益,所有利益相关者的权利都得考虑。因此,我们可以期待一些积极的东西。”

巴鲁比安是今日出席怡保工程(IJM Corp)工业建筑系统(IBS)工厂的奠基仪式后,对记者回应时这么指出。

据早前报道,巴鲁比安表示收购任何高速大道议案,内阁会在考虑研究报告结果后才会有所定夺。

他指出,该部门也于今年1月委任一名独立的认证审计顾问,研究和审查我国过路费行业的未来发展方向。



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工程部长:水灾降雨导致 531坍塌斜坡需4亿修复

(淡马鲁17日讯)工程部已在全国鉴定531处尚未修复的坍塌斜坡,所需的修复费用超过3亿8700万令吉。

工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇说,土崩与崩塌事故通常是由水灾和降雨等天灾所致,政府需要资金进行修复工作。

他今日视察苏丹阿末沙大桥提升工程后对记者这么说。

谈到文冬吉隆坡旧路的斜坡修复工程,他说,已拨款约600万令吉用于3个地点的修复,分别是47.40区、42.90区和57.50区。

提升苏丹阿末沙大桥

不过,他指出,在这条通路,也发现53处斜坡还未修复,需要逾5100万令吉拨款。

另一方面,南达指出,耗资1亿零200万令吉的苏丹阿末沙大桥提升工程,已完成86%,预计今年8月向使用者开放。

他提到,将桥梁从两车道提升至四车道的工程,是解决现有桥梁交通拥堵等问题的其中一部分方案,特别是在高峰时段和节日期间,并放眼提升使用者的安全和舒适度。

调查老虎遭撞毙案

另外,他说,工程部将与相关方面讨论昨天发生在加叻大道50公里处的老虎遭撞毙事件。

“附近可能有一个工程,动物可以进入……我们也将调查该区域围栏被打开或类似情况的可能性,以致发生这种情况。”

询及加叻大道的照明问题,他指出,政府已批准加叻大道的拓宽工程,其范畴包括由云顶森芭至文冬中枢大道沿线26公里安装发光二极管路灯,以及费用由特许经营公司ANIH承担。

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