（吉隆坡24日讯）财政部长林冠英敦促全国房屋发展商在政府于11月2日提呈2018年财政预算案前，调低住宅房产的价格，否则该部将宣布向房屋征收销售与服务税（SST） 。

他说，若房屋发展商无法降低房价，政府可能重新考虑向建筑材料及服务征收SST。 

林冠英说：“我目前在等待马来西亚房地产发展商会（REHDA）针对住宅房产降价的报告，然后纳入预算案中，在国会提呈。

“如果没有收到降价的报告，我就会在预算案中，作出另外的宣布（征收销售税）。”

林冠英在2018年REHDA总执行长系列“年度产业发展商大会”上，发表“2019经济展望”课题后在记者会这么说。出席者包括大马房地产发展商会会长拿督孙兴存及大马房地产发展商会研究院主席拿督黄忠立。

优惠配套无意义

他说，政府已采取积极措施豁免税务，政府要求是房价降低，直接反映在售价上，而不是通过各种优惠或者额外的配套，来抵消购买的成本。

“我们要看到价格下降，我对附加配套没兴趣，这是毫无意义的。”

林冠英指出，政府锁定在40万令吉的可负担住宅房屋必须降价。在槟城，可负担房屋的标准定在30万令吉。

他说，这个措施是针对住宅式房产，商业用途的房产则不包括在内。

“政府希望房屋价格降低，所以豁免征收销售税。如果发展商觉得高兴，就应该反映在价格上。

“我们一直在监督，希望发展商把省下的钱转移给消费者。”

孙兴存：近期完成报告   省下税款回馈购屋者

针对林冠英的敦促，大马房地产发展商会会长拿督孙兴存说，发展商同意将在销售与服务税（SST）制度下节省下的钱，全数回馈给消费者。

他说，商会正针对降价的课题研究，并会在近期内完成研究报告，尽快提呈给财政部。

另外，林冠英在演讲时指出，政府欢迎发展商卖屋给外国人，但不能接受建造只卖给外国人的市镇。

他说，政府并没有反对外国人来马购买房子，但是，政府质疑只卖给外国人的房产项目，如何让国人受惠。

“无论这些市镇是专卖给韩国人，日本人或中国人，政府都不能够接受。”

东铁命运交首相定夺

林冠英说，针对东海岸铁路计划（ECRL）最后是取消或展延，会在咨询首相敦马哈迪医生后，在适当时候宣布。

林冠英针对媒体询问有关东铁的最新进展时如此回应。

承建我国东海岸铁路计划的中国交通建设股份有限公司（CCCC）副总裁孙子宇上周五在北京开腔，指该集团极理解马来西亚政府因财务问题而做的考量，因此认为可通过再优化合约的方式，继续推进这个项目。 

“我们可以理解新政府对于债务危机而做的考量，但作为上市公司，我们同样需要对股市投资者有所交代。” 

姚金龙：私人界增长及出口推动     GDP料4.5至5.5%

双威大学商学院经济学教授姚金龙博士说，尽管财政重组和巩固动作，马来西亚的经济增长展望维持稳定，在2018和2019年，增长处于4.5至5.5%之间，归功于持续的私人界增长和对出口的需求。

他说，未来经济增长的要点，取决于私人界的投资，预料投资者的信心会渐渐提升。

“投资者对新政府进行的体制改革、经济重组、提高竞争力、减少贪污和加强财政状况，表达了信心。”

姚金龙发表“第14届大选后重组马来西亚经济：影响马来西亚2019年的国际因素和观点”主题演讲时指出，在未来，企业需要主导经济的增长，通过提升科技水平、创新技术来提升企业的表现，满足各个行业的特别需求。

国际经济风险增加

针对国际环境，他说，国际经济的发展越来越不一致，走下波的风险也增加了。

“美国的经济增长也将放缓，美国总统特朗普的财政刺激方案开始失效，财政赤字和强劲的美元，贸易战都对经济造成负面的影响。”

他说，新兴经济体面对外来直接投资逆转的风险。由于美国利息上涨，国际流动资金吃紧，对出口需求放缓，造成货币极速贬值，政府无法偿还债务。

“如果国家经济基础强稳，可避开负面因素影响。”