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【全球大抗疫】疫情致逾千航班取消
大马机场与亚航市值暴跌

(八打灵再也9日讯)大马航空委员会(Mavcom)透露,受2019冠状病毒病疫情影响,本地航空公司从1月1日至2月29日,共取消了1576趟航班。

据《太阳报》引述该委员会发言人的谈话,取消最多航班的航空公司为亚航,共644趟,其他航空公司取消的班次则依次为马印航空(442趟)、马航(376趟)以及亚航X(114趟)。



“这些取消航班涉及了亚航X完全暂停往返吉隆坡至武汉的航班,以及马印航空和亚航完全暂停往返亚庇至武汉的所有航班。

“马航也已从2月28日起,暂停了往返亚庇至上海的所有服务。”

发言人说,疫情也影响了其他几条主要航线,航空公司基于需求低迷,临时取消了航班服务。

发言人也说,临时取消航班包括往返吉隆坡至上海、吉隆坡至北京、吉隆坡至广州等。

“还包括吉隆坡至新加坡,以及吉隆坡至首尔和吉隆坡至济州的服务。”



发言人也说,冠病的爆发还导致大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)和亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)的市值明显下降。

发言人说,从1月1日至3月5日,大马机场的市值下跌了22亿9000万令吉,而亚航的市值下跌了20亿4000万令吉。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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