言论

被遗忘的MH370/陈俊安

报闻,国民登记局总监说:“已修订的2017年出生与死亡(修订)法令增加了条款,让所有在马来西亚注册的飞机、船只在发生意外后,罹难者能获当局发出的‘假死亡证书’,以及‘正式死亡证书’,以便让家属办理罹难者的身后事,以及索偿事宜。”



这个新修订条款是冲着马航MH370空难而来的!因为事发至今3年多,仍无法证实飞机失事真相,也无法“铁证如山”地证实机上的239人已死亡。这难免勾起人们的惨痛记忆。

2014年3月8日,马航MH370从吉隆坡飞往北京,在起飞一个小时后,在大马与越南海域交界处,土珠岛以南约140海哩处,飞机与梳邦空管中心失去联系,随后的数据分析,失踪的飞机多次修改航线,最终航班进入南印度洋后神秘失踪!

失踪真相永埋海底

在飞机失踪10个月后,马来西亚民航局的代表正式承认MH370航班失事,并认定机上239人全部罹难。

3年来,网上的谈论众说纷纭,有各种稀奇古怪的猜测。包括机长劫机论、可疑乘客论、恐怖袭击论、机件故障论、缺氧论,阴谋论等等。归纳一下,有两个推论比较合乎逻辑。一是机长主动关闭联系,与地面秘密谈判,最终因条件未得到满足,机油耗尽坠海;二是中国特工要将重要的军事情报带回北京,但CIA特工与以色列特工联手阻截,骑劫飞机,导致飞机意外坠海。



不论是何种猜测与推论,都只是个未经证实的“谣言”。如今罹难者可以因修订的法令而证实死亡,家属得以索偿。但班机MH370的失踪真相,恐怕会永远沉埋在印度洋海底,不见天日。

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要闻

未决定重启搜索MH370 陆兆福:建议书8月呈内阁

(芙蓉10日讯)交通部长陆兆福宣布,政府仍未就海底探测公司Ocean Infinity重新启动搜索马航MH370客机的建议,做出决定,相关建议书将在8月提呈内阁审议。

他解释说,此事需先获得内阁批准,才能恢复搜索。

陆兆福今日出席拿督赛阿末国中礼堂的落成典礼后,在记者会上说,“我们需要时间,并让他们(Ocean Infinity)提供详细的提案文件,我们才可以在8月准备内阁文件。8月,这项提议将提交内阁审议。”

5月3日,MH370乘客及机组人员家属协会在脸书专页提到,Ocean Infinity已向陆兆福提呈建议书,以重启搜寻工作。

该公司建议以“找不到不收费”基础上展开搜寻。

另一方面,也是行动党秘书长的陆兆福表示,行动党有信心能够在明日举行的补选(PRK)中,捍卫新古毛州议席的胜利。

陆兆福说,行动党与团结政府的政党领导联盟,已尽全力确保这次能胜选。

他说,取决于选民做出评估,而最重要的是明日新古毛议席补选的高投票率。

“当然,我们有信心(会胜选),我们希望这种信心能够(在投票日当天)被转化。”

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