言论

四海翻腾云水怒/刘泰安

中国近年有句台词“人不犯我,我不犯人;人若犯我,我必生气”,可谓新中国缔造者毛泽东的千古佳句“人不犯我,我不犯人;人若犯我,我必犯人”的搞笑版。

查原来的16字真言乃中国抗日战争和国共重庆和谈时期的指导原则,后来成为中共坚持正义、为了人民和民族利益,敢于打击和消灭一切来犯之敌的斗争口号。



中国通信科技公司华为的创办人任正非的长女、副董事长兼首席财务官孟晚舟,12月1日在加拿大温哥华国际机场转机时被捕,理由是涉嫌违反美国制裁伊朗禁令,有待被引渡至美国受审,举世哗然。

对中国而言,这无疑是美国继发动对华“贸易战”后的另一场“我不犯人,人却犯我”、围堵中国科技发展的“技术战”!

华为在中国虽是一家民营企业,但对中国贡献良多,如今已是全球第一大电信设备制造商。据知,华为从2000年至2015年赚取了外国人1.38万亿人民币,每年给国家纳税逾500亿,以致赢得中国领导人习近平盛赞为民营企业的良心、民族的脊柱。因此,中国政府当然不会坐视不顾孟晚舟事件。

抨加拿大充当美国打手



“人若犯我,我必生气”,中国外交部马上分别向加拿大和美国当局提出严正交涉和强烈抗议,敦促马上放人等,同时警告对方面对严重后果。

中国媒体抨击加拿大充当美国的打手,在未经审判定罪就对一名中国公民手铐脚镣加身逮捕,粗暴践踏其基本人权,侮辱其人格尊严,于法不顾,于理不合,于情不容。

中国官方在12月10日诉诸了“人若犯我,我必犯人”的行动,一口气以涉嫌违反中国国家安全法为由,相继扣押了加拿大前外交官康明凯和商人斯帕弗。即使是“以牙还牙”的报复行为,也比加拿大的做法更合情合理,因为孟晚舟是商界人士,却在第三国加拿大因美国要求而被捕,而她并无触犯加拿大的任何法律;两名加拿大人则是在中国境内活动,因触犯中国法律而被捕。

此外,中国大量的企业在孟晚舟事发后减少或终止同加拿大方面的合作,包括加拿大赖以生存的矿产资源,导致加方5天内就损失了3700亿人民币,首尝苦果。

网上传闻,中国的阿里巴巴和腾讯百度等互联网巨头敌忾同仇,纷纷支援华为,结成战略同盟,将在一年内把美国的苹果和微软赶出中国,并收购他们在中国的企业。

加拿大法院迟至12月11日才批准已被扣押了10天的孟晚舟的保释申请,并且判决高达1000万加元的保释金、接受电子监控、交出护照、不得离开居所等苛刻条件。法院给美国向加拿大正式提出引渡要求的期限,即孟女士被捕日起的60天之内。若美国在明年2月1日前没有提出引渡申请,孟晚舟将重获自由。

美没资格评世界问题

说句题外话,孟晚舟的名字令人想起《渔舟唱晚》这首古筝名曲。乐曲描绘了夕阳西下、晚霞斑斓、渔歌四起、渔夫满载丰收的喜悦欢乐情景,表现了对祖国美丽河山的赞美和热爱。不知孟女士经此劫难,若能全身而退,会否好像她名字寓意那样“归去来兮”,从旅居的加拿大回去祖国定居?

另一方面,美国政府当今推行的“美国优先”政策,其实也是“唯我独尊”和“强权即真理”的霸权主义、单边主义、孤立主义。事实上,美国已先后退出了联合国人权理事会、联合国教科文组织、海牙国际法院、应对气候变化的巴黎协定、伊朗核问题协议、维也纳外交关系公约、跨太平洋战略经济伙伴协定等10多个国际组织或协定,怎么还有资格和道义去评论世界的人权、法治、民主等问题?其实,联合国总部也应早日迁离纽约,搬去北京或任何其他更适合的国家啊!

当今美国、英国、澳洲、纽西兰和日本所谓“五眼联盟”,以国安危机为由,禁止采购华为、中兴等中国厂商的电信设备,似乎在重演1900年“八国联军”侵华战争的戏码,可惜备受百年前屈辱、而今奋发图强的中国,还会轻易任人鱼肉吗?

试想昔日一穷二白的中国尚且有过“抗美援朝”、打败美国对朝鲜侵略的胜仗,今天国富民强的中国又岂无“抗美援华”、反击美国遏制神州崛起的能力?

且看习近平如何体现毛泽东的豪言壮语:“四海翻腾云水怒,五洲震荡风雷激。要扫除一切害人虫,全无敌!”

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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