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交通部与马资源合作 年内重建吉隆坡中环车站

(吉隆坡10日讯)交通部将与马资源(MRCB,1651,主板产业股)合作,在今年内重建吉隆坡中环车站(KL Sentral)。

部长陆兆福说,马资源将以逾10亿令吉展开重建项目,政府不会承担任何费用。

他今日为大马铁道资产机构(RAC)中环大厦开幕后说,重建项目去年8月已获得内阁原则上批准,通过公私合作倡议,对吉隆坡中环车站进行彻底改造。

“此车站将进行提升,使其更加现代化、高效,并与周边地区无缝连接。

“这方面的提升将涉及升级、重新设计、重新利用和重建工作,以让它更显高端和现代化。”
陆兆福还概述了他对吉隆坡中环车站地区的计划,详细介绍了一项连接所有建筑物的综合举措,以改善公共交通和通行。

他说:“这个互联网络将使该地区不同地点之间能顺利过渡,最终使公众的出行更加方便和轻松。

“与首相署下属公私合作单位(Ukas)的讨论正在进行中。”

RAC中环大厦0.18公顷

RAC中环大厦坐落在十五碑敦辛班丹路,占地0.18公顷,耗资1亿2500万令吉兴建。
根据文告,它每年能通过出租办公室、商业和餐饮空间,创造约700万令吉的收入。

文告说:“在建筑设计和建造方面,此大厦拥有现代和环保特点,并获得绿色建筑指数(GBI)的认证。”

陆兆福吁各领域合作
改善铁路服务及基建

陆兆福呼吁公共和私人领域提升合作,尤其需要携手发展和改造国家铁路服务领域的基础设施。

他说,此举证明奏效,它在助力推动国家发展之余,也惠及人民和政府。

他以RAC中环大厦为例说,这项举措有助于节省政府开支,并可在更短的时间内,在铁路土地上落实更好的发展和设施。

继续发展铁路

“对于我国的铁路领域来说,这也是一个历史性时刻,将能让RAC更蓬勃和高效的创造永续收入。

“通过这次合作,我们可以实现一个梦想,也就是将收入重新用于大马铁路领域的发展。”

RAC中环大厦是RAC与杨忠礼机构(YTL,4677,主板公用事业股)独资子公司Arah Asas私人有限公司的联营项目。

陆兆福希望这座大厦可激发RAC同仁的士气,以继续为国家铁路工业发展,努力奋斗。

“应根据RAC作为铁路资产管理者和所有者的功能,加强这类的联营项目。RAC需更进一步,超越其日常业务活动,如出租和租赁现有的铁路土地。”

出席者包括交通部秘书长兼大马铁道资产机构主席拿督加纳山蒂兰、总执行长拿督阿兹哈、私人界及政府合作机构副总监拉查里,以及大楼发展商Arah Asas执行董事拿督哈米达等。
 

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陆兆福:跑道延长400米 吉兰丹机场升级国际机场

(哥打峇鲁13日讯)交通部长陆兆福表示,政府同意将苏丹依斯迈布特拉机场的跑道从2400米延长至2800米,以将机场提升为国际机场。

他表示,首相拿督斯里安华是在上周三主持内阁会议时,作出上述决定。

他今日与吉兰丹州务大臣拿督纳苏鲁丁会面后,向记者如此表示。

他说,内阁同意将机场跑道再延长400米,以作为国际机场,并且无需经过招标程序,因为这是机场第二阶段扩建和提升工程的一部分。

“我们也将与经济事务部和财政部讨论,为此项目争取额外拨款,并有信心能够快速完成工程。”

陆兆福说,该部将与相关工程承包商就技术、价格和安全方面进行谈判,预计轨道建设需要2至3个月的时间。

欢迎开拓国际航班

另一方面,陆兆福说,他将就东海岸铁路从哥打峇鲁敦荣延伸至兰道班让进行详细研究。

“由于建设成本估计约为20亿令吉,因此有许多事项需要与利益相关者进行审查和讨论。”

另外,陆兆福过后也表示,政府欢迎任何航空公司在彭加兰芝柏路的苏丹依斯迈布特拉机场开拓国际航班服务。

有关航空公司首先需获得马来西亚民航局(CAAM)和马来西亚航空委员会(MAVCOM)的允许和批准。

“实际上,任何航空公司都可以在苏丹依斯迈布特拉机场开拓国际航班服务,无论是来自新加坡、泰国或亚洲地区任何国家,这取决于有关航空公司。”

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