整理|林盟荃

图|品牌提供

新加入本地起亚电动车阵容的EV9，是以GT-Line配套的7人和6人两种座椅排阵版本登场！ 

Bermaz汽车集团属下起亚品牌总经销商Dinamikjaya汽车私人有限公司日前推介另一款纯电车，这回是从韩国整装进口的EV9 运动休闲车。

DC直电快充24分钟

EV9 GT-Line配套的7人和6人两种座椅排，皆搭载相同的双电机，能产生高达385匹马力（PS）和700牛米峰值扭矩，个别设置在前后轴的永磁同步电机提供四轮全驱传动，能让这部车重超过2.6吨的SUV在短短5.3秒的时间，从静止冲上200km/h的时速，顶速可达200 km/h。

两个版本的EV9采用同样99.8 kWh电能的锂离子蓄电池，续航里程可达505公里（WLTP标准）。

通过DC直电快充（CCS2），从10到80%的充电水平只需短短的24分钟。至于采用最高11kW的AC交流电（Type 2）充电，则需要10.5小时才能完全充电。

此外，EV9也可以向外供电，提供车外电器的用电需求。

概念车设计延续

外观方面，该车可说在很程度上延续了当时概念车的设计，两侧的异型大灯配合矩阵式光源别有一番不同的观感，也赋予了这部电车未来感。

封闭式的前脸格栅呈献了硬朗的风格，格栅上方配有通风口设计，对散热和减低风阻有一定的作用。

从整体轮廓而言，搭配两侧 L 型垂直排列的头灯组，带来清晰简洁的意象。

前后头尾灯组特别以 Star Map 星图设计为概念，勾勒出类似星座图的视觉。

在侧观方面，它跟很多新能源SUV的圆畅线条有所不同，EV9的造型偏向比较方正的设计。

车门把手采用隐藏式的设计，而在车尾，尾灯造型与前大灯遥相呼应，并勾勒出尾部的肌肉感。

简约时尚空间

内饰方面，采用饱和度较低的白色与深灰色相搭配，配合多处枪灰色镀铬装饰件，整体营造出简约、时尚的效果。

此外，双辐式多功能方向盘搭配双12.3英寸一体式连屏以及造型别致的手枕区域。

6人座椅的版本是采用2+2+2的座椅布局。第二排座椅支持90度以及180度多方向转动，方便上下车，同时还能让车内后排形成一个互动空间，提升驾乘感受。至于7人座椅的版本则采用2+3+2的布局。

52公升容积

关于车子的尺寸，EV9的车身全长5015毫米、车宽 1980毫米、车高1780毫米，轴距则长达3100毫米。

在行李空间部分，车头处有额外的 52公升容积，后行李厢在三排座全立为333公升，第二、第三排倒下为最大2393公升，而且后面两排皆为电动倾倒。

“My Drive”个人化模式

行车模式方面，除与EV6相同有基本的Eco、Normal、Sport外，EV9还加入可自订义的“My Drive”个人化模式，其可分别将马达分为Eco/Normal/Sport 共3种，转向分为Normal/Sport共2种段位，EV9的刹车模式还可分为Normal/Sport共2段。

在越野模式部分EV9分为Snow雪地、Mud泥泞、Sand沙地共3种，还具有HDC陡坡缓降系统。

行车模式则置于中央下方各有Drive Mode、以及Terrain越野模式按键，中央鞍座取消旋钮排档、车辆启动键则改为与方向盘后方排挡杆整合。

指纹辨识系统按键

EV9还备有中央多功能扶手，除隐私置物空间外，还搭载指纹辨识系统等按键，指纹辨识可让使用者储存座椅/空调设定，上车后按下就能迅速恢复个人化设定，甚至还能在车门未上锁状态下透过指纹发动车辆。

EV9在车内分为上下各 64种气氛灯可选、总共能创造4千多 种颜色搭配，全车也配置14支Meridian Premium Sound音响，搭配前后座的双层隔音玻璃，有着比起起亚更上一层楼的隔音效果。

座椅方面双前座具有通风加热功能，甚至还有驾驶座按摩功能都可直接通过门把触控键开启。

方向盘电容触控机制

在驾驶辅助部分（ADAS）方面，EV9标配全速域ACC与 LCA车道置中维持系统，BCA盲点防碰撞辅助、BVM盲点监测画面也一应具全。

不仅HUD会随着道路曲率显示车道线，EV9加入豪华品牌越来越常见的方向盘电容触控机制，仪表板警示驾驶手离开方向盘许久后、仅需触摸方向盘就能恢复侦测，不像采用重力感应机制的起亚需施力转动方向盘，长途驾驶更为轻松。

自动收摺后视镜

除画面精细的360度环景辅助，EV9也提供“洗车模式”，可自动完成收摺后视镜等动作。

Dinamikjaya为EV9提供5年或15万公里的保固，另外还有8年或16万公里的电池保固，不含车险保费的上路价分别为36万9668和37万4668令吉！