时事

纳吉:拓主要城市直飞航班
亚航吸引中国客游交怡

纳吉(右起)、东尼费南德斯、慕克力及廖中莱出席亚航由广州飞浮罗交怡的首航仪式,谈笑风生。

(浮罗交怡24日讯)首相拿督斯里纳吉指出,亚航提供中国主要城市直飞浮罗交怡的廉价航班,将有助于落实吸引更多中国游客到浮罗交怡的目标。

他说,浮罗交怡国际机场主要提供国内航班及来自新加坡航班,因此有必要开拓更多主要城市直飞航班。



纳吉是见证亚航从中国广州直飞浮罗交怡首航时说,浮罗交怡拥有大自然特色,若无有效的交通体系就无法推广当地旅游特色。

他说,中国每年有4亿游客出国观光,我国若能争取10%就能得到很大收益。

增建更多酒店

他也说,浮罗交怡机场在2015年有1470个国际航班,其中94个来自中国成都、广州及香港。

纳吉认为,直飞浮罗交怡航班很重要,接下来是开拓从印尼雅加达、中国其他城市及香港的直飞航班。



他说,当浮罗交怡深受游客青睐,岛上就需要增建更多酒店满足游客需求,届时政府会采取亲商政策,欢迎私人界前来投资。

东尼:升格国际枢纽
交怡将成中国客首选

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯说,浮罗交怡升格为国际枢纽能大大剌激该岛旅游业,亚航极有信心在浮罗交怡机场当局及主要旅游业者的支持下,这岛屿将在不久的将来,成为中国游客的旅游首选。

他说,亚航投资许多资源确保这枢纽能应付所预测的流量增长,并把该岛变成区域的廉价航空枢纽。

“亚航持续增强浮罗交怡发展,我们非常感激首相拿督斯里纳吉及交通部长拿督斯里廖中莱有这般远见,让浮罗交怡绽放应有的光芒。我们也非常欣慰所投注在亚航的信任,让我们能发展这二线机场,并把浮罗交怡推介为区域内主要的旅游景点之一。”

东尼今早迎接了承载率高达92%从中国广州飞抵浮罗交怡的首趟航班旅客的仪式上发表谈话。

这来自广州的亚航航班受到了水炮礼的迎接,还获得嘉宾包括首相纳吉、交长廖中莱、吉打州务大臣拿督斯里慕克力、吉打州旅游与文化委员会主席莫哈末拉威、浮罗交怡区国会议员拿督纳哇威、亚航有限公司执行主席拿督卡玛鲁汀、总执行长艾琳奥玛等的迎迓。

从广州出发的首航乘客里还有广东省旅游局的贵宾及媒体,媒记将透过亚航、浮罗交怡发展局、浮罗交怡The Datai及Starwoord酒店集团联办的体验团一游浮罗交怡。

优惠价199元起

亚航为庆祝航线启航推介优惠全包单程票价只从199令吉*起,可上网airasia.com订购。

订购日期为2016年1月25至2月7日,出发日期为2016年1月25日至5月2日。

亚航逢星期一、三、五及日,从浮罗交怡飞广州(AK2011 ,0130出发、0525抵达);及从广州飞浮罗交怡(AK 2010 ,0610出发、1005抵达)

除了广州外,亚航也从浮罗交怡枢纽营运直航至吉隆坡、槟城及新加坡。

亚航乘客可从浮罗交怡通过Fly-Thru服务连接至高达30座城市。

可透过亚航面子书facebook.com/AirAsia及推特twitter.com/AirAsia以跟进亚航最新动态。 (*此优惠全包票价已含机场税,为单程票价,须符合条规。)

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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