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民航局:若乘客携带登机
航空公司须确定Note 7关电

(八打灵再也17日讯)民航局发表声明,航空公司若发现登机的乘客携带三星Galaxy Note 7 智能手机,须确定携者关掉电源。



禁置于托运行李

民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁今日发文告表示,民航局呼吁所有航空营运者,确保乘客不会携带三星Galaxy Note 7 智能手机登机,包括置于托运行李和手提行李在内。

“若发现机上乘客携带三星Galaxy Note 7 智能手机,该手机必须切断电源,同时时刻保留在机主身边,也不得充电,以预防手机通过特定程式意外激活,就像闹钟。”

文告说,该手机时刻不得离身,须留在那人身边,不允许放在高架舱、客舱行李或后袋座。有关声明的指示,即日起生效。

马印航空Maswing公司也禁携带



马印航空公司(Malindo)宣布从今晚午夜12时01开始,所有航班禁止旅客携带或托运三星Galaxy Note 7上机。

依据该公司发表文告表示,有关禁止携带有关手机上机是避免发生电池着火的风险。

所有乘客都禁止携带三星Galaxy Note 7上机,包括置放托运行李。该公司保请所有乘客遵守条例。

另外,新马航独资子公司Maswing有限公司也宣布,基于安全理由,即起禁止乘客携带三星Galaxy Note 7智能手机上机。

Maswings今日发文告宣布,禁止任何人行李托运或携带该款手机登机。

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AI芯片推动 三星首季盈利大增

(首尔30日讯)三星电子利润激增,得益于人工智能开发热潮带来的广泛支出,该公司半导体业务自2022年以来首次恢复盈利。

这家全球最大的存储芯片制造商公布,第一季度实现净利润6.62兆韩元(约230亿令吉)。这高于分析师平均预测的5.63兆韩元,是上年同期的四倍多。

这凸显出电子产品和人工智能对存储芯片的需求在经历严重下滑后开始复苏。三星电子股价在首尔早盘交易中一度涨逾2%。

三星也是全球最大的智能手机制造商,它正试图扭转全球经济不确定性引发的长达一年的业绩滑坡。2023年半导体部门亏损14.9兆韩元后,该公司的整体营业利润骤降至15年低点。

有迹象表明市场正在逐步复苏,部分受到ChatGPT问世后用于开发人工智能的芯片需求提振。三星芯片部门当季实现营业利润1.91兆韩元,好于预期,也是该部门在连续四个季度亏损后首次恢复盈利。

本月公布的韩国早期贸易数据显示,4月份的前20天半导体出口同比增长43%,继续引领韩国出口增长。

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