时事

明年落实新条规
重型车或装消防器材

(吉隆坡25日讯)交通部副部长拿督阿都阿兹披露,该部门将在明年针对重型交通工具落实新交通管制条规,以降低重型车辆的意外率。

他说,交通部经已各相关领域洽谈此新条规,包括希望各类型重型车辆能装备安全配备,如消防器材,以防万一。 他今日在上议院为部门总结国家元首施政御词后,在国会走廊的记者会上那么指出。



关注载化学气体车辆

阿都阿兹指出,尤其是载有化学气体和药物的重型车辆更要关注,因为在运输过程中一不小心就会发生意外。

他说,根据交通安全扣分制(KEJARA)的新措施,若违例者在一年内被扣20分会收到警告;第二次满20分会遭冻结驾照;第三次满20分则会吊销执照。

此外,阿都阿兹在上议院回答吉打州巫统上议院苏海米的附加提问时说,数据显示,我国有80%的交通意外是人为疏忽所致,而超速则占肇祸原因的极高几率。

“根据大马道路安全研究院研究指出,当局在14个车祸黑区装上安全自动执法系统(AES)的8个月后,死亡车祸从12宗减至7宗,或36.84%,显示出AES的有效性。同时,车主遵守时速限制率也从63%提高至91%。”



询及AES系统的费用时,阿都阿兹说,整个系统的基建设施发展皆由AES特许经营公司支付,但由于该系统日前仍在洽谈阶段,在收购谈判期间,有关费用交由政府相关公司武装部队基金局(LTAT)支付。

武装部队基金局也是提供AES服务的单位。

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陆兆福:跑道延长400米 吉兰丹机场升级国际机场

(哥打峇鲁13日讯)交通部长陆兆福表示,政府同意将苏丹依斯迈布特拉机场的跑道从2400米延长至2800米,以将机场提升为国际机场。

他表示,首相拿督斯里安华是在上周三主持内阁会议时,作出上述决定。

他今日与吉兰丹州务大臣拿督纳苏鲁丁会面后,向记者如此表示。

他说,内阁同意将机场跑道再延长400米,以作为国际机场,并且无需经过招标程序,因为这是机场第二阶段扩建和提升工程的一部分。

“我们也将与经济事务部和财政部讨论,为此项目争取额外拨款,并有信心能够快速完成工程。”

陆兆福说,该部将与相关工程承包商就技术、价格和安全方面进行谈判,预计轨道建设需要2至3个月的时间。

欢迎开拓国际航班

另一方面,陆兆福说,他将就东海岸铁路从哥打峇鲁敦荣延伸至兰道班让进行详细研究。

“由于建设成本估计约为20亿令吉,因此有许多事项需要与利益相关者进行审查和讨论。”

另外,陆兆福过后也表示,政府欢迎任何航空公司在彭加兰芝柏路的苏丹依斯迈布特拉机场开拓国际航班服务。

有关航空公司首先需获得马来西亚民航局(CAAM)和马来西亚航空委员会(MAVCOM)的允许和批准。

“实际上,任何航空公司都可以在苏丹依斯迈布特拉机场开拓国际航班服务,无论是来自新加坡、泰国或亚洲地区任何国家,这取决于有关航空公司。”

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