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2045年森发展大蓝图
张聒翔:确定经济方向

张聒翔(右五起)和陈丽群一起主持种树仪式。右四为胡天成。

(芙蓉2日讯)森州行政议员张聒翔披露,政府制订的2045年森经济发展大蓝图,确定经济发展方向,及确保森州发展成为一个具竞争力、廉洁及包容性的州区。

他说,政府致力于绿化环境以实现减碳效应,“绿化社区:一起更好”是世界城市规划日主题,也是地方政府在规划城市发展时关注的一项元素。



他今早主持由PLANMalaysia城乡规划局主办的世界城市规划日主持开幕,致词时这么说。

他说,2015年9月25日至27日在纽约举行的联合国发展峰会,各国领袖都接纳可持续发展目标(SDGs)及新城市议程(NUA )的政策,该主题与国家发展计划及发展蓝图吻合,以自然环境为打造社区的基础。

“为达致目标,各方面均需扮演互助角色,与地方政府或政府机构保持合作。”

他说,地方政府已推动一些计划,包括种树及园艺计划;为打造绿化社区,还须优先关注自然环境的维护及管理;在推动发展时也须确保能减少垃圾。

森州行政议员陈丽群、PLANMalaysia(规划)副总监罗哈尼、森州主任凯鲁扎曼、IJM LAND高级总经理(中马区)拿督胡天成均出席观礼。



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亚洲周刊专区

中国经济双引擎效应席卷全球/邱立本

报道:邱立本

中国经济奇迹的背后,是国企与民企的双引擎效应。国企提供“公共品”,如高铁、高速公路与电力;民企腾讯、华为、比亚迪等则是在市场激烈竞争下刺激创新。

中国经济发展模式成为全球的谜团,为何在过去10年间出现质的变化,进入让美国和西方世界都惊惧的领域,不仅在全球“财富五百”中凌驾美国企业,并且在一些长期由西方企业垄断与领先的行业,中国也超越前进。

电动车比亚迪挑战特斯拉,抖音国际版TikTok挑战脸书,拼多多国际版Temu挑战亚马逊,而中国更被视为“基建狂魔”,在15年间建成全球最大的高铁系统和高速公路系统、最大的隧道和桥梁系统,交通四通八达,早就实现国父孙中山《建国方略》的宏伟鸿图,更超越了欧美发达国家。

中国经济奇迹的背后,是国企与民企的双引擎效应。国企如中交建、中铁建、中国中车等提供“公共品”,高铁、高速公路和电力等基建领先全球,为经济发展建立了坚实的基础,而民企则是在市场机制的激烈竞争下,勇于创新,不仅在国内百花齐放,也在国际上脱颖而出。

可有更多长期策划

国企和民企的分工,在于国企可以有更多长期主义的策划,不受短期盈亏的限制,而民企则是一般更为灵活,可以迅速变阵,在市场的残酷博弈中,擅于“尝试错误”,推动更多的突破。

但无论是国企和民企,都是创新的高手。

中国的高铁在20年前草创阶段,全球都在好奇,中国究竟是采取法国系统、德国系统、还是日本系统?

当时这3家都竞争各显神通,但最后中国吸取了这3个系统的优点,融汇贯通,发展了自己的一套系统,还建立了独家的专利,可以输出全球。

今天中国高铁出海到全世界,不仅有最高的“性价比”,还有最高品质的系统和软件配套,开拓隧道的盾构机,独家创新,让中国的高铁成为一张名片,从今天的雅万高铁到未来的泛亚高铁,都闪耀中国创新力量的光芒。

产业链数字化转型

中国经济发展也都是“互联网+”的先锋,将整个产业链加以数字化转型。

中国民企拼多多的国际版Temu和快速时尚希音Shein,可以在国际市场上力克Zara和H&M等强敌,靠数字化的产业链,将在广东、福建、浙江一带的小作坊工厂,加以数字化转型,精准控制产量,快速回应市场的变化,避免臃肿的库存,晋身国际电商的前列。

TikTok以独家的算法(Algorithm),具有强大的黏性,让美国1亿7000万人成为活跃用户,超过美国人口的一半,与Temu和Shein成为美国应用程式(App)最受欢迎的前3名,展现中国民企的威力。

即便看似没有技术含量的一些民企,也暗藏“互联网+”的力量,如蜜雪冰城,是性价比高的冰饮,但却善用产业链数字化的力量,提升竞争力,出海到东南亚,在全球拥有3万6000多家门店,紧追星巴克,在印尼、越南等地都广受欢迎。

中国的经济双引擎,势将推动全球经济进入更亮丽的天空。

新闻来源:亚洲周刊

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