（布城17日讯）交通部长陆兆福表示，该部全力支持国库控股和雇员公积金局私有化大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股），因这将使战略决策的实施更加快捷。

“对于交通部来说，我们与国库控股的行动和决定是一致的，因为它是政府的战略资产管理公司。我们支持国库控股的举措。”

他说，与目前作为上市公司的状态相比，国库控股和雇员公积金局在献购后拥有大马机场大部分的股权，这将使机场营运商更迅速有效地实施战略决策。

“目前，由于大马机场是一家上市公司，而政府希望它实施的任何决策，都需通过董事局的批准，而董事局因拥有独立董事等，有时会持不同的看法。”

他说，当大马机场成为国库控股和公积金局（政府和国家的战略资产管理者）旗下的私人企业时，他相信各种战略决策皆可更快地实施。

“这将有助于大马机场迅速朝着其期许的方向前进。”

大马机场日前宣布，由国库控股、雇员公积金局、全球基建伙伴（GIP）和阿布扎比投资局（Adia）组成的Gateway Development Alliance私人有限公司（GDA）财团，出价每股11令吉或总额123亿2000万令吉，全面收购大马机场的其余58.72%股权。

一旦完全收购，国库控股持有的大马机场股权将从33.2%增至40%，而雇员公积金局则从7.9%增至30%，其余30%股权将由全球基建伙伴和阿布扎比投资局持有。

联合献购方表示，收购大马机场的目的是要提升公司营运和迈向现代化，增强乘客服务，改善航空公司连通性和刺激交通增长。

抨袁怀绍误导群众

陆兆福坚称，今年3月在国会上他并没有欺骗国会，当时他说反对党国会议员指有关大马机场私有化的交易只是“假设”。

他说，他只是回应土著团结党马樟国会议员袁怀绍提供的信息，指大马机场将出售给全球基建伙伴GIP，一家隶属全球最大资产管理公司之一的贝莱德（Blackrock）的物流投资基金，当时他反驳此信息并不准确。

“我坚持我所说的……他说大马机场将被出售给全球基建伙伴，这不符事实，所以，我并没有误导国会。”

贝莱德是美国战斗机制造商洛克希德马丁公司的最大股东，该资产管理公司现成为抵制呼吁的目标，因其军火公司提供武器给以色列。

陆兆福指出，袁怀绍作出一个假设，直到今日，他还在玩弄出售大马机场的课题来误导群众，他表示不明白其动机何在。

袁怀绍是在今年3月在国会下议院说，国库控股和雇员公积金局正组建一个财团，以私有化大马机场，并将该公司股权出售给贝莱德全资拥有的全球基建伙伴GIP，当时遭陆兆福驳回这项指控。

袁怀绍昨日在其脸书上再次留言声称，大马机场的股票正在出售给“支持犹太复国主义”的贝莱德。