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巴生港口路常年积水
阿兹米占吁3机构携手解决

(巴生2日讯)巴生港口路路面常年积水,巴生港口州议员阿兹米占促请巴生市议会、公共工程局及雪州水供管理公司三机构携手解决,以免浪费中央政府今年拨出提升和维修巴生港口道路的5000万令吉拨款。

他今日连同班达马兰州议员梁德志、公共工程局及市议会官员到巴生港口路(Persiaran Raja Muda Musa)巡视水管提升工程,并在现场商讨如何解决港口路积水和毁坏的问题。



阿兹米占表示近期接获许多居民投诉,关于港口路长期积水和坑洞的问题,虽然公共工程局多次修补该路段,惟路面仍一直积水。

他说,其中一个积水的原因是港口大路地势低于小路,导致下雨后,雨水无法排到小路的排水管,故大路路面积水不退。

阿兹米占(右起)、梁德志促请巴生市议会、公共工程局及雪州水供管理公司携手解决港口路的积水问题。左为谢秀。

雨水难排出

“由于大路是由工程局负责修补,而小路则是由市议会负责,因此,市议会和工程局须互相配合,确保下雨后路上不会积水。”

他建议工程局,提高大路的路面厚度,从50毫米增加至110毫米,以便水能排放到小路的沟渠。



另外,阿兹米占表示,目前雪州水供管理公司正在进行水管提升工程,预计今年2月竣工,以便解决该路段旧水管经常破裂的问题,水供公司将会在水管工程竣工后,维修展开工程的路段。

旧水管破裂

“旧水管破裂的其中原因是该处的酸性土壤会侵蚀旧水管,导致水管破裂,另外,该处水管已太久没更换,通常水管在10至15年就需替换。”

他说,由于许多重型罗里使用该路段,罗里的震动也是导致旧水管破裂的原因之一。

“中央政府会在今年拨款修补港口路,惟若积水的问题不解决,即使修路后,半年内也会毁坏,因此3个机构都必须携手合作,在中央政府还未拨款修路前,确保路面已不再积水。”

梁德志:新水管料2月启用

梁德志表示,由于港口路旧水管经常破裂,导致路面积水和毁坏,目前雪州水供管理公司正在进行水管提升工程,工程已完成85至90%,新水管仍在测试阶段,相信2月就能正式启用。

他说,该工程提升约1公里的水管,从Mr.DIY连锁店直到港口码头的路段。

“3机构需合作解决积水问题,以便确保中央政府的修路拨款不会被浪费,路段在修补后的10年内保持良好状态。”

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要闻

中国人经营电子废料厂 移民局逮33无证件员工

(八打灵再也18日讯)移民局执法队突击巴生一间电子废料工厂,在现场检查35名外籍人士后,逮捕其中33名没有合法证件的外籍男女。

由该局的反人口贩运及反洗钱、反恐怖主义融资和非法活动收益法单位所组成的执法队,是前天下午约1时30分根据接获的公众情报,指该工厂疑涉嫌非法经营并雇用可能存在人口贩运剥削成分的外国人后,到场调查。

移民局总监拿督鲁斯林事后发文告表示,此次行动是根据国家人口贩运指标指南 (NGHTI) 2.0来识别人口贩运受害者。

“我们在此次行动中共对35名外国人进行了检查,过后逮捕其中的33人,包括2名中国男子、27名缅甸男子、2名柬埔寨男子、1名缅甸妇女和1名柬埔寨妇女。 所有被拘留者的年龄都在19岁至40岁之间,他们在过去4个月里被改造成宿舍的工厂内工作和生活。

“这些外国人在被捕时身上都没有合法证件,据信他们的证件在疑是中国公民的工厂经营者手中。”

涉及分离有害物质

他说,该工厂的运作方式是处理电子废料,当中涉及用贵金属溶解和分离有害物质。根据起获的发票发现,收到的电子废料只有一定数量,只能确保在一周内处理完成,因为该过程只能由熟练的中国工人监督。

“为了隐藏这一活动,该中国公民在离开我国前,会转到其他从事相同活动的工厂。成品完成回收后,相信利润约为30万至50万令吉。”

鲁斯林说,根据从被捕的外国人获得的情报,怀疑该公司以我国公民名义注册,但由中国公民作为代理人管理。

“移民局将继续根据所获得的护照号码追查有关业主,包括这土地的地主。目前援引移民法、护照法,包括2007年反贩卖人口和反贩运移民法令调查此案。”

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