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巴当柏那珍珠花园往汝来7
交通灯失调险象环生

进入桥粱瓶颈路段的前方设置的红绿灯,由于信号灯监控失调,对面方向的车辆尚未驶出车道之前,这边厢的信号灯已经转绿。

(汝来11日讯)巴当柏那珍珠花园来往汝来7之间的车道,依赖交通灯指挥双向交通,由于信号灯监控失调,来往方向的车辆经常发生狭路相逢局面,其中一方需要让路给对方,否则将陷入进退不得的窘境。

汝来市议会斥资107万令吉进行改善道路工程,把巴当柏那珍珠花园通往汝来7之间的双向车道加宽至10方尺,美中不足的是,中途有一座钢骨水泥桥粱横跨电动火车轨道。



基于只有7尺宽度的桥梁,仅能容纳一步车辆通行。因此,在进入桥粱瓶颈路段的前方各增设一盏交通灯,为往来驾车人士提供明确的交通指引。

当车辆进入车道后,随时会在桥梁瓶颈路段与对面车辆狭路相逢。

行动党汝来区州议员阿鲁古玛指出,交通灯两端的马路长达400公尺,由于信号灯监控失调,来自对面方向的车辆尚未驶出车道之前,这边厢的信号灯已经转绿,当车辆进入车道后,随时会在桥梁瓶颈路段与对面车辆狭路相逢。

阿鲁古玛促请汝来市议会重新调整信号灯的运作时间,让来往车辆有充裕时间驾驶离开车道。

他认为,最实际的方案,就是由铁道局将横跨电动火车轨道的钢骨水泥桥粱宽建至10尺,这样就足于让双向车辆通行。不再需要依赖交通灯指挥交通。



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吴添泉:反对台独 华社遵循一中政策

(亚庇16日讯)华总总会长丹斯里吴添泉强调,在遵循政府“一中政策”下,我国绝大多数华团和华社都抱持着“支持一中、反对台独”的立场。

他说,台湾地区领导人将在本月20日宣誓就职,今后有关处理“两岸关系”、“东亚局势”和全球议题方面,是令包括我国和中国在内的全球国际社会所关注的。

他说,不论最新局势是否会出现任何发展都好,包括华总在内的我国绝大多数华团和华社的看法和大马政府是一致的,那便是大家都秉承着承认“一个中国”的国家政策。

也是马中商务理事会执行委员会主席的吴添泉,昨晚出席中国驻亚庇总领馆举办“台湾问题”专题座谈会上,发表上述谈话。

“台湾问题”专题座谈会

出席者包括总领事黄世芳、副总领事欧阳惠锋、沙巴工业发展部长拿督冯晋哲、马中商务理事会董事拿督杨秋立、沙巴中国总商会会长拿督刘顺泰、马中总商会沙巴分会主席陈伟裕、亚庇中华总商会会长拿督雷远生、亚庇新闻从业员协会主席吴健强、沙巴马中联谊协会秘书长廖志国与沙巴艺术学院主席拿督杨忠勇。

吴添泉强调,在支持“一中”的政策下,也包括了无法认同诸如“台独”在内的任何分裂中国国家主权的企图和活动。

同时也是沙巴中华大会堂总会长的吴添泉也通过今天发布的文告中表示,“一中政策”除了马来西亚政府的国家政策之外,同时也是联合国和绝大部份国际社会所承认和秉承的共识。

他强调,大马华总和各全国(包括沙巴中华大会堂在内)的13州华堂,以及绝大多数的大马华社与华团,也同样坚持遵循及全面配合这项国家政策,鼎力支持政府的“一中政策”。

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