地方

居民选择“旧爱”
土桥尾组屋回归米灰色

魏子森(左起)、佳日星及曹观友(左四)为土桥尾组屋主持重新油漆仪式。

(槟城7日讯)旧爱还是最美,土桥尾组屋获州政府拨款重新油漆,居民仍然选择最初的颜色,即米色及灰色。

该组屋于1970年就开始有人入住,明年正式迈入50周年,当时的组屋颜色为米色及灰色,之后在2005年重新粉刷,改为米色及土色。



是次的重新油漆,让居民投票选择自己家园的颜色,而居民共有3项选择,即米色与咖啡色、米色与土色,或米色与灰色。

该组屋共有383单位,有109单位居民投票,其中60%投票者选择米色及灰色。

圣诞节前就料竣工

槟州首席部长曹观友指出,这项工程耗资28万4000令吉,预计耗时24星期,料圣诞节前就能完竣。

他说,该组屋采用的设计是第一代的设计,单位空间不大,但一些居民也居住在这近50年,对槟城发展也贡献了50年。



他呼吁居民必须关心居住环境的提升,尤其分层地契、管理费等,居民应负起责任,确保自己的居住环境良好。

“虽然这是廉价的公共组屋,但却是居民的安乐窝,需要好好照顾。”

他今日为土桥尾组屋主持油漆仪式时这么指出。

另外,他说,土桥尾位于市中心的中心,是非常集中的地点,将来将作为公共交通的其中路线,让这里的人民可使用公共交通。

土桥尾组屋料在圣诞节前,完成重新油漆工程,恢复70年代的面貌。

申请2876.4万中央拨款

供明年多项维修计划

掌管槟州地方政府、房屋发展及城乡规划委员会的行政议员佳日星透露,该部日前致函中央房政部,申请2876万4000令吉拨款,以进行2020年房屋维修计划。

计划包括更换33部电梯、169个水槽、320个屋顶,尤其18栋组屋、维修10栋组屋公用设施,和安装54个闭路电视。

另外,他说,槟威两地政府也向大马房屋维修基金申请7213万4683令吉拨款,以进行维修工作。

“我希望可得到房政部正面的回复。”

今天与会者包括彭加兰哥打州议员魏子森、土桥尾居民协会主席伍瑞尧等。

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北马

经机场跨海至中环广场 槟城珍珠轻快铁22站出炉

(槟城4日讯)马来西亚捷运公司(MRT Corp)公布珍珠轻快铁路线,路线全长28公里,途经槟城国际机场、SPICE、理大、双溪里蒙长巴交替站及光大等。

轻快铁路线是由“硅谷岛”开始,共设有22个站点,计有峇东、峇六拜国际机场、过山、南部自由贸易区、自由贸易区、丁雅路、SPICE、武吉占姆、双溪里蒙、双溪赖、峇都蛮、大学路(理大)、牛汝莪、The Light、东日落洞、双溪槟榔、苏洛双溪槟榔、风车路、光大、五条路,再跨海至中环广场终点站。

该公司总执行长拿督莫哈末查立夫指出,尽管对原计划进行小幅修改,惟轻快铁项目的建设仍将按计划进行。

他指出,一切都按时进行,无需重新提交环境影响评估(EIA)。

路线非最终决定

他今日在双溪里蒙同乐会场地举行的北区昌明人民集会中,向峇央峇鲁国会议员沈志勤汇报这项耗资100亿令吉的项目后这么说。出席者有峇都乌蛮州议员古马乐山、植物园州议员李文兴等。

“相关路线并非是最终决定,因为目前正更新相关资料,并在未来3个月内与相关机构及单位探研后,才能确定最终路线。

“修改后的路线一旦敲定,将作为附录提呈,以供获取必要的批准。

敦林大道2站点取消

首席部长曹观友早前表示,探研工作预计将在一两周内举行,以便开展涉及变革性基础设施项目的进一步工作。

在捷运公司发布的最新报告中,路线将由槟岛中央车站开始,至拟议的首个站点——五条路。由五条路开始,路线途经光大、风车路、索洛双溪槟榔、双溪槟榔、 东日落洞、直至“硅谷岛”。

拟建的敦林苍佑大道沿线的2个站点斯里槟榔市(Bandar Sri Pinang)与空中客车(Sky Cab)站,已从原定计划中取消。

交通部长陆兆福于3月29日宣布,联邦政府正式从州政府手中接管槟城珍珠轻快铁项目,捷运公司被委为开发商和资产所拥有者。

该项目的采购分为3个主要部分,首阶段工程,即硅谷岛与光大之间的路线;次阶段工程,即从光大至槟岛中央车站路线,以及系统和车厢工程的“交钥匙合同”。

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