（吉隆坡14日讯）吉隆坡市政厅将从本月15日全面接管基建公司的重铺道路工程，同时今年拨出3000万令吉作为维持辖区内3000条公共道路的费用，其中20%用作重铺路面和修补路洞。

据了解，隆市政厅辖区内有多条道路因基建公司（Syarikat Utiliti）重铺道路不符合标准、长期在重型罗里辗压和积水等情况下而破烂不堪，以致该厅每月至少接获10宗民众的投诉。

市长拿督斯里阿敏诺丁坦言，基建公司在重铺道路的工作上，表现有欠理想，往往出现不符合标准的情况，导致重铺工程后路洞、路烂很快又出现。

盼减少民众投诉

“市政厅接获许多来自民众的投诉，尤其是路洞的问题，所以一旦接管铺路工程，相信可减少民间的投诉。”

不过他说，尽管该厅决定拨出款项维持路况，但鉴于区内公路多大3000条，所以难以在一时半刻解决所有烂路及路洞问题。

他今早联同吉隆坡市政厅执行总监拿督瑟·阿芬迪、公共工程和城市交通组主任阿兹尤索夫等召开记者会时，作出上述宣布。

阿敏诺丁指出，接管基建公司重铺道路的工程后，基建公司需根据所挖掘的路面长宽度来支付抵押金，同时需支付额外50%费用，以用来重铺路面。

“尽管上述政策已在去年宣布，不过在获得基建公司的同意后才于今年落实，市政厅也已额外委任24个承包商。”

他指出，每条道路都有一年的保养期，该厅会在保养期后归还剩余的抵押金给基建公司。

他也说，市政厅设有特别行动队伍（Task Force），负责隆市巡视，一旦发现任何地区出现路烂问题就通知相关部门，以在最短时间内采取补救行动。

阿敏诺丁也呼吁居民，一旦面对路洞或路烂的问题可直接向该局反映，并可选择透过信函或WhatApps反映问题。

确保道路平整 
43道路检修孔装混凝土板 

瑟·阿芬迪指出，市政厅将为隆市的43条道路的检修孔（Manhole）安装混凝土板（Slap Konkrit），以解决多个地区出现检修孔与路面高低不平的情况。工会会先在敦拉萨路展开，为期半年，之后会伸展至其他地区。

“其实很多基建公司已有充足的时间平衡检修孔与路面的高度，但效果不理想，所以市政厅才接管，有费用还是由基建公司承担，我们也已发出通知信给所有基建公司。”

公共工程研究院助监督

阿兹尤索夫指出，吉隆坡市政厅负责协调，大马公共工程研究院（IKRAM）扮演协助和监督的角色，一旦某个被挖掘的地段重铺后，该厅将派员与大马公共工程研究院的负责人前往巡视，以确保承包商所铺的路符合标准。

他指出，该厅所委任的承包商所重铺的路面，估计可耐3至5年，一些主要道路若采用大石就可耐至8年，不过也得视路面的运用量为主。

市长：未接飙车族聚会消息 

询及联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南早前与飙车流氓（Mat Rempit）交流聚会时，指会为他们提供一个合适的地点交流和聚会，以一个嘉年华的方式呈献，阿敏诺丁受询时则指本身仍未接获任何消息。

他打趣地说，东姑安南是其老板，他只能跟随。

“如果选定了一个地点，该地点可能会在每月的周六或日在夜间关闭，不过一切关闭路段都得通知警方，以获得警方的同意。”