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中枢大道第5路段明年启用
纾缓文冬交通旺旅游业

靠近甘榜乐部的中枢大道第5路段其中一座高架天桥已竣工。

(文冬3日讯)中枢大道(Central Spine Road)第5路段(劳勿至文冬)料于明年9月竣工和启用,将纾缓文冬的交通堵塞问题,也将加速地方发展。

工程部副部长莫哈末阿努亚透露,这座贯通彭亨及吉兰丹两州,全长351.3公里的中枢大道,分6个阶段兴建;第5路段(劳勿至文冬)于明年9月竣工和启用后,预计将吸引百万车辆在佳节或长假使用该路段,不仅有助纾缓文冬目前的严重交通堵塞,降低交通意外,也带旺文冬的旅游业及各行业的发展。



黄德(左起)、阿努亚与李政贤等巡视中枢大道第5路段的孟巴卡交通圈工程。

他说,政府非常重视第5路段,目前工程已完成87%。它涵盖4条车道的双向大道,它也被视为现有文冬至劳勿第8联邦公路的一条交替路。

阿努亚是于今早在行动党文冬国会议员黄德、两位州议员李政贤及杨雪芙菈及工程部官员的陪同下巡视座落在瑟迪的孟巴卡交通圈后向媒体发表谈话。

惠及淡马鲁

他说,第5路段是从2015年11月开始动工,全程54公里,一旦建竣也将惠及周边地区包括他的选区淡马鲁。

他指出,从丹州瓜拉吉赖为起点至彭亨仙邦柏朗埃的中枢大道耗资110亿令吉,全长351.3公里,工程分6个阶段进行,从吉兰丹的瓜拉吉赖开始,连接话望生、彭州的立卑、劳勿、文冬、加叻、新邦柏朗埃,并延伸至森州,一旦建竣将改善东海岸经济走廊的基本建设和经济活动。



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吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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