国际

美墨围墙估计耗资959亿
特朗普誓压低造价

美国总统特朗普拟压低美墨边境围墙的造价。(网络图)

(华盛顿12日综合电)美国传媒公布政府一份报告,指当局估计在美墨边境兴建围墙将耗资216亿美元(约959亿令吉)后,美国总统特朗普星期六早上坚持认为,他会令造价下降。

美国国土安全部的政府内部研究报告表示,美墨边界围墙需要逾3年时间才能建成,造价格可能比上月共和党众议院议长瑞安引述的120亿至150亿美元(约533亿至666亿令吉)高得多。



特朗普在推特发出一系列贴文,表示:“我看到伟大的边界围墙造价将超过政府原先估计,但我还没有参与设计或谈判。”

特朗普承诺:“当我着手去做时,就像F-35战机或空军一号项目,价格会下降!”

特朗普就职后不久,下令开始沿3200公里的美墨边境兴建围墙,阻止移民非法进入美国,履行竞选承诺,并坚持墨西哥会付建墙费。

反应

 

国际财经

挑战对手墨西哥地盘 比亚迪推首款新能源皮卡

(墨西哥城15日讯)中国电动汽车巨头比亚迪,在墨西哥发布其首款新能源皮卡,该国毗邻的美国是全球最大皮卡市场。

比亚迪周二在墨西哥城的一个活动中,发布了插电式混合动力皮卡Shark。

该车将面向全球市场,起价为89万9980墨西哥比索(约25万1391令吉)。比亚迪目前没有在皮卡最大单一市场美国销售的计划。

即便如此,这次活动的时机也很尴尬,因为美国总统拜登在同日宣布对一系列中国进口商品加征关税,其中包括对中国制造电动汽车的税率上调三倍。

比亚迪美洲区负责人李柯,在接受采访时谈到关税问题时说:“这有点出乎意料,因为没有一家中国公司计划进军美国市场。”

虽然比亚迪的汽车没有在美国销售,但该汽车制造商正在进军澳洲在内的亚洲市场和皮卡车流行的拉丁美洲市场。

这些地区的卡车销售,主要由丰田汽车的Hilux,和福特汽车的Ranger等车型主导,这些车型在一些市场也提供混合动力版本。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产