国际

恐成联合国制裁漏洞
中国拟建中朝贸易区

(北京21日讯)随着朝鲜半岛局势出现缓和迹象,中国正于中朝边境推进新的贸易特区项目。

韩国《朝鲜日报》报道,中国政府据指不会出面直接投资,而是委托香港企业推进贸易区建设。



当地舆论忧虑,尽管中国参与联合国安理会制裁朝鲜,不过新贸易特区的设立,有机会成为联合国安理会对朝鲜制裁的漏洞。

中国吉林省珲春市政府12日在官网发布政策文件指,正推进毗邻珲春市与朝鲜咸镜北道庆源郡的柳多岛设立边民互市贸易区的方案。

柳多岛位于朝鲜图们江,总面积2.6平方公里,与珲春市和朝鲜咸镜北道庆源郡以桥梁相连。

中国边民互市贸易区为促进边境地区居民的贸易,给予每人每天人民币8000元(约4931令吉)以内免税优惠。

文件又提到,互市贸易区2016年6月成立,由朝鲜庆源经济开发区管理委员会率先提出,珲春市政府接受提案,并将柳多岛选定为互市贸易区预选地。



委托港企不直接投资

《朝鲜日报》称,中国政府不会对柳多岛直接投资,而是委托香港企业推进互市贸易区的建设。

为完善柳多岛建设,中国计划在珲春修建港口,及修缮连接柳多岛的桥梁。据称,这是中国设立的第二个对朝互市贸易区。

中国2015年在辽宁丹东市设立首个对朝互市贸易区,但随着各国加强对朝制裁,已两年多没有朝鲜企业参与贸易,目前该贸易特区经营困难。

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国际

联合国车辆拉法遭枪击 首名外籍雇员丧命

(拉法14日讯)联合国一辆公务车13日在加沙地带遭遇枪击,造成车上一名外籍雇员罹难,另有一人受伤。

《华盛顿邮报》援引消息人士报道,死者是联合国安全和安保部(DSS)46岁雇员、印度公民卡勒(Waibhav Anil Kale)。他今年4月被派往加沙担任联合国安全服务协调员。

据报道,卡勒当时与其他联合国雇员乘坐公务车,从加沙拉法市北上至汗尤尼斯市的欧洲医院,途中车辆遭不明身分人士开枪袭击。

联合国秘书长副发言人哈克13日通报了这起事件,并证实卡勒是自2023年10月以色列-哈马斯战争爆发后,首位死于战火的外籍联合国雇员。为了避免遭到波及,联合国雇员在境内搭乘的车辆都有明显的机构标志。

对于此次事件,以军表示他们尚未掌握遇袭车辆的行驶路线,“整起事件仍在调查中”。以色列指出,联合国所有救援协调的请求中,有87%获得批准,但批准不代表能够保证救援人员可以安全通行。

从一段拍摄于欧洲医院急诊室前的影片可以看到,一辆疑似是卡勒所搭乘白色公务车的后窗出现多个弹孔,后车箱和前门都印有联合国字样,车上也插着联合国旗帜。

根据联合国统计,自以哈战争爆发以来,该机构已有191名雇员在加沙罹难,其中大部分为巴勒斯坦籍本地人。

另外,美国国务卿布林肯认为以军在拉法进攻行动方面“缺乏明确计划”,且这么做“也无法剿灭哈马斯武装组织”。同时他也认同,以军杀害的平民比哈马斯分子还要多。

布林肯日前接受美国全国广播公司《与媒体见面》采访,他说:“以色列有可能走向一条路,要么延续当前的暴乱情势,仍有许多哈马斯分子残存;要么留下一个充满混乱和无政府状态制造的真空,而且被武装分子或很有可能被哈马斯重新占据。以色列声称已经清空的加沙北部地区,已经见到许多哈马斯分子再次现踪。”

《与媒体见面》主持人其后问道:“以色列总理内坦亚胡最近提到,评估后以军目前在作战中歼灭了1.4万名哈马斯分子,另杀害1.6万名巴勒斯坦平民。美国是否同意这个说法?”

布林肯答称:“是的,我们同意。我认为这份报告也清楚说明,尽管以色列有流程、守则、规定和规范,想最小化平民伤亡时,加沙战争中这些行动的影响,已经冲击到平民。”

他也证实,美国总统拜登对以色列提供的武器限于3500枚炸弹;华府也持续敦促以色列采取更多措施保护平民,并避免对拉法的全面进攻。

布林肯指华府会持续评估,“但就如我先前所说,依照美国看到的巴勒斯坦现况,以色列并未持续遵守《国际人道法》”。

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