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建世界“最深”车站
高铁穿越八达岭长城

八达岭长城站地下车站示意图。

(北京29日讯)中国被列为2022年北京冬奥会交通配套工程的京张高铁,目前正在八达岭长城脚下进行隧道施工,未来完工的八达岭长城站将是唯一的地下车站,也是世界埋深最大的高速铁路地下站。

中铁五局京张铁路项目总工程师罗都颢指出,新八达岭隧道长达12.01公里,穿越八达岭长城核心区,沿线还分布有居庸关长城、水关长城等国家级旅游景点。



而八达岭长城站虽然长度只有470米,但是最大埋深超过102米,单体总建筑面积超过4万平方米。

由于新八达岭隧道必须要穿越2条地质断层带,存在岩爆、湿陷性黄土、软岩大变形等高风险地质,都是施工极高风险等级,稍有不慎就会引起坍塌。

罗都颢指出,沿线环境保护、文物保护要求非常严格,必须做到施工地表零沉降,整体而言是项严峻的挑战。

据了解,八达岭长城站(地下站)将创下全球高铁建设多项第一。该站不仅是京张高铁唯一的一座地下车站,也是目前世界埋深最大的高速铁路地下站。



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中国4热门高铁票价 6月齐调涨近20%

(北京5日讯)中国4条热门高铁线路宣布6月15日起票价涨,涨幅近20%,包括:武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专,涉及上海出发到浙江等乘客众多的路段。这是中国高铁近年涨幅最大一次。

上观新闻报道,武广高铁公布票价表显示,武汉至广州南二等座6月15日起票价至553元人民币(约362令吉),而此前票价为463.5元(约303令吉),涨幅19.31%;武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅。

其他3条高铁也都在6月15日调涨。沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元(约47.78令吉)票价提升至87元(约56.95令吉),涨幅19.18%,沪昆客专将其在浙江、江西和湖南境内的线路票价涨幅近20%,杭甬客专将杭州东至宁波二等座票价则涨幅19.72%。

报道指出,此次是铁路部门近年来对高铁票价涨价幅度最大的一次,距今最近的一次涨价是2021年6月,当时京沪高铁二等座最高票价由598元(约391令吉)提升至662元(约433令吉),仅涨幅10.70%。

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