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加拿大墨西哥反制
向美征报复性关税

钢铁税引发贸易战。

(渥太华1日综合电)美国星期四宣布对加拿大、墨西哥和欧盟征收钢铝关税。几小时后,加拿大方面宣布,对美国的钢铝征收128亿美元(约509.9亿令吉)的报复性关税。

加拿大总理特鲁多说,美国对加拿大征收关税的行为“令人完全无法接受”。



加拿大女外交部长克里斯蒂亚·弗里兰称之为“加拿大在战后时代采取的最强贸易行动”。

另一方面,墨西哥经济部星期四发布公报说,对美国的决定深表遗憾,并表示反对,同时宣布对美国的部分产品采取对等措施。

公报指出,钢铁和铝是提高北美地区高度融合的战略行业竞争力的重要产品,这些行业包括汽车、航空航天、电器和电子等。墨西哥是美国主要的铝制品进口国,也是美国钢铁的第二大进口国。

墨西哥也将对美国的多种产品实施同等规模的对等措施,包括扁材钢、灯具、猪腿和猪肩肉、香肠和食物制剂、苹果、葡萄、蓝莓及乳酪等。



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挑战对手墨西哥地盘 比亚迪推首款新能源皮卡

(墨西哥城15日讯)中国电动汽车巨头比亚迪,在墨西哥发布其首款新能源皮卡,该国毗邻的美国是全球最大皮卡市场。

比亚迪周二在墨西哥城的一个活动中,发布了插电式混合动力皮卡Shark。

该车将面向全球市场,起价为89万9980墨西哥比索(约25万1391令吉)。比亚迪目前没有在皮卡最大单一市场美国销售的计划。

即便如此,这次活动的时机也很尴尬,因为美国总统拜登在同日宣布对一系列中国进口商品加征关税,其中包括对中国制造电动汽车的税率上调三倍。

比亚迪美洲区负责人李柯,在接受采访时谈到关税问题时说:“这有点出乎意料,因为没有一家中国公司计划进军美国市场。”

虽然比亚迪的汽车没有在美国销售,但该汽车制造商正在进军澳洲在内的亚洲市场和皮卡车流行的拉丁美洲市场。

这些地区的卡车销售,主要由丰田汽车的Hilux,和福特汽车的Ranger等车型主导,这些车型在一些市场也提供混合动力版本。

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