国际

两成零件需产自当地
苹果手机难进印尼

“横行”全球的苹果手机,却久攻不下印尼市场。法新社报道,这是因为印尼推出富有民族主义色彩的新规,使苹果手机迟迟无法在这个潜力巨大的市场分一杯羹。

印尼2.55亿人口对手机商而言非常具有吸引力。根估计,今年内进入该国的手机将超过3000万部。



据报道,印尼政府今年开始规定,国内销售的第四代智能手机须至少有20%的零件产自当地。而这个比率还将在2017年调高至30%。苹果手机多在中国生产,因此未能达到印尼的这个新标准。

苹果手机也在其他新兴市场面对相同阻力,例如印度规定外国手机须有至少30%零件产自当地,才可在自设的零售店售卖,否则得通过第三方零售商销售。

相比之下,苹果的宿敌韩国三星早在印尼开设手机制造厂,并增加装配线以完成最后的生产阶段,所以三星手机符合印尼的零件生产要求,在印尼市场占有一定的份额。

印尼官方表示,规定外国手机须有部分零件产自当地,旨在促进印尼制造业的增长,赶上其他亚洲邻国。

印尼工业部资讯科技事务官员蒂尼指出,近来智能手机的进口加剧了印尼的贸易赤字,希望新规有助于推动零件工业的发展。



但批评者认为新规有损印尼的商业发展。市场研究公司国际数据公司经理邦加说,新规“让企业被迫耗巨资重新检讨整个供应链。”

有印尼官员也质疑相关规定的效果。“手机商仅在印尼采购充电器、包装盒等简单配件,高科技零件仍从国外进口。”

印尼下令在当地销售的外国手机,必须使用至少20%本地零件。图为首都雅加达的一家苹果专卖店。(法新社)

印尼市场份额不到1%苹果设开发中心迎新规

苹果手机目前在印尼的市场份额,还不到1%。

苹果手机上次进入印尼市场是在2015年初。消息人士透露,当时iPhone6好不容易才取得进口准证。

苹果iPhone6S手机从未登陆印尼,而目前在全球各地陆续登场的iPhone7,也似乎无望在近期内进军该国。

然而面对印尼的“至少20%本地零件”新规,苹果并没轻言放弃。

该公司近期承诺注资4500万美元(约1.87亿令吉)在印尼多市开设应用程式开发中心,以争取符合新规的标准。

印尼总统佐科自上台以来,就誓言要通过为科技业吸引外资以及促进电子商务,在2020年之前将印尼打造成东南亚最大的“数码经济体”。

Note 7问题连连韩消费者集体告三星

韩国上百名消费者拟就问题连连的智能手机Galaxy Note 7,起诉生产商三星。

美联社报道,律师行“哈维斯特”负责人高泳尔24日表示,韩国多达527名这款手机的用户,集体向三星索偿。

“我的客户们要求三星补偿他们前往店家换机的花费、等待传输数据所耗费的时数,以及使用危险产品造成的精神损伤。”

高泳尔表示,律师行的客户中,有者声言丢失数千张家庭度假照片,也有人耗费了8小时车程,只为了退还手机。

由于Galaxy Note 7有过热倾向,三星先前宣布召回,并在发现手机极易起火后宣布更换,不久后即停产、停售。

因Galaxy Note 7有起火延烧的疑虑,多国的航空业者已陆续宣布,禁带这款手机乘搭客机。

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印尼鹰航引擎起火紧急降落

(望加锡16日讯)印尼鹰航公司一架客机因起飞不久后引擎起火而倒回机场紧急降落。

鹰航15日发表声明说,这趟从印尼飞往沙地阿拉伯第二大回教圣城麦地那的鹰航-1105航班客机由波音747-400运营,于当天傍晚5时15分返回印尼望加锡机场,所有乘客均未受伤。

鹰航总裁伊尔凡在声明中说:“机长发现其中一个引擎冒火,当下判断必须进一步检查以确定引擎是否出现故障,所以在飞机起飞后立即做出这项决定。”

伊尔凡说,机上有450名乘客和18名机组人员,其中包括前往麦地那的朝圣者。所有乘客已在鹰航安排下于同一天乘搭另一趟班机飞往沙地。事发客机现已停飞接受安检。

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