国际

【香港乱局】港府增10亿纾困
补贴运输业

(香港23日讯)因应外围经济欠佳及当地社会运动加剧,香港政府推出第三轮措施支援企业纾解经营压力,涉及开支20亿港元(约10.7亿令吉)。

香港财政司司长陈茂波为“撑企业、保就业”,针对零售、餐饮、运输、物流及旅游业,昨天宣布在3方面作重点支援。



其中,为运输业提供6个月燃料补贴,惠及6.1万名德士及红色小巴司机、180间公共交通服务营办商,以及13万名商用车车主,涉资13.65亿元(约7.3亿令吉)。

两名运输业界代表均表示,政府能提供纾困属好事,但支援力度不足,只是“有好过无”。

香港德士业议会主席熊永达指出,德士司机生意淡薄,措施对业界有帮助,惟作用相当微。他建议,若受影响期内能在全数石油气站免费入气,或贵价气站价钱能与政府气站划一,才皆大欢喜。

绿色专线小巴总商会主席苏世雄回应说,营办商生意额不足,早前有向政府申请燃料及电费补贴,现在政府体恤民情是好事,支援力度却不是太大。他又称,是次补贴的程度,不足以回馈乘客。

运输业检验费方面,除早前宣布向本地商用车提供补贴外,将额外向本地商用船只提供一笔过检验费补贴,估计约有6300艘商用船受惠,涉及开支1650万港元(约882万令吉)。



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吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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