名家专栏

认购附加股改进版/万年船

万年船过去一年没什么参与认购附加股,今年看到市场可能好转,便蠢蠢欲动,想投资一些附加股,看有没有机会赚钱。

参阅最近的附加股活动,才发现最近这些企业活动,已经有所改变。简单来说,在认购方面,相关方比以前更进步了。

首先,许多公司注册的负责单位,都推出了自己的网站,为股东服务。这是一件好事。投资者无须在截止日期之前急急忙忙买银行汇票,而且必须在几天之前用挂号信寄出去。

网上过账填妥表格

通过网上银行过账,填妥附加股认购表格,再把收据附上,这些程序,只要在截至日期的5点之前办好,就不会向隅,也不可能遗失。和以前比起来,多么方便呀!

大家心里想,早就应该这样了。

但是,这也让快递公司尤其是大马邮政的生意跟着大减了。

不但如此,以前如果我们要超额认购的话,得另外花钱(约5.30令吉)买一张银行汇票,然后夹在一起寄过去。为什么要分开两张汇票来付款呢?因为超额认购和按本身权利的户头名字不一样。非得如此不可吗?

事实证明,事在人为,一成不变只会让时代淘汰。

如今两个附加股的收款户头统一起来,总称“某某附加股信托户头”,那么,我们只要买一张银行汇票就行了。

这灵感可能来自银行转账,事实上网上银行转账,转一次或转两次并没有另外附加费用,自然而然衍生统一户头的做法。

这样一来,两张汇票变一张,自然就省了5.30令吉的费用。

如何分别汇过去的款项用在哪里?

其实很简单,只要在认购表格上填清楚多少钱是用来认购自己所有权益,以及多少钱用来超额认购,不都解决了吗?还是那句话:早就应该这样了。

要成为一个先进的电子世界,本来这些就是简单又便利的事项,为什么用了这么久的时间,才迈进这一步呢?

可用电子印花税

最后,当局连内陆税收局都打通关节了。

认购附加股需要用到的10令吉印花税,大马交易所已经得到内陆税收局的特别批准,可以用电子印花税取代。

也就是说,大家不必被迫去买一张张的纸版印花税,沾上口水脏兮兮的黏到表格去。

时代变迁,这些改变虽然珊珊来迟,但省时又省力还省钱的措施,迟到总好过没到。

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财经新闻

股市热情归来 券商唱好马交所

(吉隆坡25日讯)股市过去两年淡净,终于在今年迎来强劲反弹,截至5月20日,日均成交值(ADV)来到了30.2亿令吉的水平,同比上升46.9%,大马交易所(BURSA,1818,主板金融股)股价也跟着水涨船高。

年初至今,马交所的股价也从6.91令吉的价位,攀升至8.55令吉,涨幅高达23.73%。

丰隆投行分析员预测,次季与第三季的交易情绪随着美联储延后降息而有所降温,但投资者似乎将这一信息抛诸脑后,根指出我国宏观基本面向好,为投资者提供留在本地的信心。

“第一季的国内生产总值(GDP)增长4.2%,超越国家统计局与市场的前瞻预测,我们甚至预测2024年的GDP增长可达4.8%;而去年的获批投资金额报3亿2900万令吉,已超越疫前水平。”

上涨空间7%

对于投资者而言,外资的ADV贡献最多,年初至今涌入10.3亿令吉,尽管如此,外资在马股中的持股率依旧处于谷底,仅19.5%。

“根据回归模型,外资如今在马股的持仓,仍处于过去10年来的低位,这意味着外国资金有足够空间流入本地股市。假设外国投资者调整到市场权重,据我们估计,会有204亿令吉的外资流入。”

另外,分析员指出,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)私有化若是成功,将会转换成123亿令吉的资金,这些资金也可能再度流回股市,继续支持2024年第四季的交易活动。

分析员指出,其实马交所的非交易营收表现也非常亮眼,从2019财年的1亿6100万令吉上扬至2023财年的2亿900万令吉,相当于8%的复合增长率。

这部分的营收,能帮助马交所更好地面对ADV的周期,这个优点可能都被投资者低估。

随着看好我国股市交易情绪可以保持炙热,丰隆投行研究上调了大马交易所未来的盈利预测,并给出“买入”评级和高达9.15令吉的目标价;此目标价较当前股价仍有7%的上涨空间。

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